Wenn man eine Route von Winterthur nach Bern plannt, wird oft die falsche Seite ausgewählt.
Ich siehe dass der nordlichen Spur nicht so schön gezeichnet ist, da könnte man noch ausbessern. Vielleicht liegt es an dem?
Aber die Segmenten sind gelocked… kann jemanden hier ausbessern?
Eigentlich hat der Melder des URs die richtige Route erhalten, ist aber auf die nördliche Spur gefahren, frag mich sowieso, was die Spur für einen Sinn macht und was für ein Brain die konstruiert hat und warum???
Wie auch immer die Livemap routet auch da durch. Aber es gibt im Moment ein Bug mit Parallelstrassen auf der Autobahn. Ich habe mal die Segmente geändert und schaus mir nach dem Update noch mal an.
Gruss
Argus
Das stimmt so nicht: Die “richtige” Spur nach Bern ist heute nörlich signalisiert und ist 2-spurige Autobahn. Alle nachfolgenden Bilder sind aus Winterthur kommend in Richtung Bern.
Von Winterthur kommend sind 3 Spuren (und auf dem Bild noch die Ausfahrt Wallisellen):
Bis vor einigen Jahren waren die beiden Linken Spuren Richtung Bern signalisiert und die rechte Spur zum Flughafen. Gleich nach dem Verkehrsteiler ist (und war) dann auch die rechte Spur wieder zweispurig und wurde von Insidern gerne als “Abkürzung” genommen.
Seit einiger Zeit (Westring Zürich!) ist nun aber die Signalisation so, dass die nördliche Spur am Glattzentrum vorbei als Transit Richtung Bern - Basel - Flughafen signalisiert ist und die beiden linken (südlichen) Spuren in Richtung Zürich City gehen (früher Chur - Luzern durch die Stadt).
Die Baustelle ist heute weg und es werden aus 3 Spuren 4, 2 links nach Zürich-City und zwei rechts nach Bern - Basel - Flughafen.
Wenig später kommen die 4 Spuren dann allerdings wieder zusammen. Da das Kreuz oft versopft ist, gibt es auch heute immer wieder “Künstler”, welche am Verkehrsteiler rechts vorbei und dann über 4 Spuren ganz nach links drängeln - oder umgekehrt. Auf einigen Bildern der Streetview sieht man übrigens das Verkehrschaos, welches auch nach dem Umbau oft besteht.
Die Streetview Bilder sind anscheinend aus verschiedenen Epochen. So ist mal die Baustelle mit Stau und dann wieder fast freie Fahrt zu sehen.
An solchen Stellen wie beim Glatt hilft wirklich nur ein Blick auf die Signalisation. Auch meine Navigon, Tomtom, Garmin und der Festeinbau sind sich da nicht “einig”, auf welcher Seite ich Richtung Bern, Basel oder gar Luzern fahren soll.
:lol:
Kommt dazu: Rein rechnerisch ergibt sich oft eine ganz andere Routenwahl, als wo die Stadt- und Landplaner den “dummen” Autofahrer gerne durchschicken würden (=Signalisation).
Naja bin mal davon ausgegangen, dass der richtige Weg geradeaus geht, den ich auch so fahre, da ich weiss, dass die 4 Spuren wieder zusammenkommen und sowieso nur auf der Überholspur unterwegs bin :lol: . Der UR war von der Navigation her eigentlich das was ich auch erwartet hätte.
Wie gesagt ein dummes Konstrukt an dem Ort, daher ist eigentlich das einzig falsche die Benennung, so wie ich das sehe. oder?
