Ayer conduciendo me asaltó una duda y es con respecto al uso de Waze o la orientación que queramos darle. El caso concreto es este
En el nodo A está permitido doblar a la izquierda pero el tema es que a cierta hora es peligroso hacerlo y además 3 cuadras hacia adelante hay un burladero para poder efectuar el giro.
Entonces la consulta es: ¿es conveniente permitir el giro (pensando en alguien que no es de la zona) o se prohibe? Al prohibirse se crearían más errores en el mapa, pero vamos, a cierta hora de la noche hay quienes manejan contra el tránsito o viran en U.
Compadre, entiendo completamente tu punto, es mas, conozco ese giro (Soy de Quilpué). Ese giro esta bien permitido, existen pocos horarios en que sea peligroso, se podría decir que solo en los horarios peak (A las 8 am desde ese sector comienza el taco hacia Viña), pero en el resto del día no es mucho el problema para girar, por lo que yo encuentro que es mejor dejarlo permitido.
El que sea peligroso o no es cosa de cada conductor, desde mi punto de vista, waze solo muestra una ruta posible a seguir, y si estando en el lugar se ve difícil pasar, se ve otra opción.
En todo caso, nunca se debiera conducir confiando 100% en waze u otro GPS, si hay un error en el mapa la culpa de un accidente no será del programa, sino del conductor…
Por lo que con estos argumentos creo que se debiera dejar la forma real en que está, si se puede virar, hay que dejarlo activo, si es peligroso o no a determinadas horas, dejémoslo a criterio del conductor.
Claro, aunque yo mismo guíado por Waze me he metido contra el tránsito pues, ya saben, la señalética vial en Chile no es de la mejor porque o falta o por el exceso de ellas.
Pero está bien, lo dejamos así, sólo planteaba la duda. Si fuera de la muni prohibiría el giro a la izquierda por el hecho de existir el burladero
