Bon bah ça fait quasiment 2 semaines, donc voilà le problème…
Avant le changement de catégories de routes par Milkyway35 :
EDITION :
- Jonction vers l’A624 éditée en rampe
- Sortie 29 éditée en rampe
- Géométrie identique à maintenant
- Nom des segments quasi-identique (Passons sur la disparition du nom…)
-> Correspondance Wiki : >ICI<
GUIDAGE pour la sortie 29 :
-> “Restez à droite” affichage (et donc TTS) “Sortie 29 - Purpan”
-> “Et puis” “Restez à droite” affichage inchangé
REALITE pour la sortie 29 :
-> Voir Street View
-> Effectivement on passe d’abord par la séparation vers l’A624 i[/i], mais la proximité des 2 jonctions fait qu’au moment ou Waze arrive à 0m de la première séparation, on doit déjà sortir sur la Sortie 29.
-> Avec l’affichage précoce du nom de la sortie, il est possible de se repérer avec les panneaux.
Après l’édition de Milkyway :
EDITION :
- Jonction vers A624 éditée en freeway (correct, même si je ne suis pas d’accord sur la catégorie)
- Sortie 29 éditée en rampe (correct, en oubliant le fait que dans un premier temps le nom avait disparu)
- Géométrie idem (correct dans l’absolu)
- Noms des segments idem (correct mais non fonctionnel)
GUIDAGE pour la sortie 29 :
-> “Restez à droite” affichage “Vers A624 Blagnac / Auch” (la nouvelle nomenclature a été corrigée ce n’est pas le problème)
-> “Et puis” “Restez à droite” affichage apparaissant après avoir passé la première jonction “Sortie 29 - Purpan”
REALITE pour la sortie 29 :
- Il y a environ 100m entre les deux jonctions
- Compte tenu du retard d’affichage de Waze (temps entre 2 plots GPS), de l’imprécision de la puce GPS, et de la vitesse à cet endroit, l’affichage “Sortie 29 - Purpan” va apparaitre au niveau de la voie de sortie, et durer même pas 2 secondes.
- La jonction sera donc inutilisable pour tous les Wazers en guidage minimal ou muet.
- La jonction sera utilisable pour les Wazers avec le TTS activé (sous réserve que le TTS ajoute le nom de rue pour le guidage “Et puis”, ce qui n’est pas toujours le cas, et sous réserve de l’entendre…)
-> On aura donc dans 2 types d’utilisations sur 3, moins de 2 secondes pour voir qu’il faut prendre la sortie, et se positionner…
-> Les panneaux permettent de savoir très tôt ou se positionner, si le Waze affiche d’emblée la sortie.
SOLUTION(S) :
Je n’ai pas la prétention de savoir résoudre ce problème, mais voici quelques pistes, avec leurs avantages et leurs inconvénients…
- Passer l’intégralité de l’échangeur en rampe :
-> D’expérience, lorsqu’il y a “ramp split” Waze va chercher le nom du segment “post-split” même si le segment “pré-split” est rempli.
-> Je sais, ce n’est pas ce que dit le Wiki, mais ça avait été constaté par beaucoup de monde…
-> Dans tous les cas, ça ne serait pas totalement correct car il s’agit d’une jonction type Highway/Freeway split (en dehors de toute considération de catégorie)
- Passer la jonction vers l’A624 :
-> Résous le problème de guidage vers la sortie 29. (voir explication au dessus)
-> Ne donne pas d’indications si l’on reste sur le périph.
-> N’est pas totalement correct car il s’agit encore une fois, d’un split highway/freeway
-> On retombe sur le débat de l’utilité ou non d’u guidage dans ce cas là (on reste sur le périph, mais il s’agit d’un split, etc…).
- Remonter la Sortie 29 au niveau de la jonction périph/A624 :
-> Résous le problème de guidage vers la sortie 29
-> Peut poser un problème de “Rester à droite/gauche” avec les autres branches de la jonction
-> Ne correspond pas à la réalité (split puis sortie, même si très rapprochés)
- Supprimer le nom du segment situé en amont de la jonction avec la sortie 29 :
-> C’est AMHA ce qui devrait marcher… Je ne suis pas infaillible, ni parfait mais voilà le raisonnement
Données :
-> Il y a split : donc 2 routes de même catégories (Périph et A624)
-> On veut un affichage précoce de la direction à suivre (quelle qu’elle soit)
Edition :
-> Catégories : OK (split et rampes)
-> Géométrie : OK (d’abord le split, puis la rampe)
-> Nommage : supprimer le nom entre le split périph/A624 et la sortie 29
Guidage :
-> Waze devrait aller chercher le segment nommé suivant en l’absence de nom
-> Restez à gauche sur “Périph Ext + Directions”
-> Restez à droite sur “A624 + Directions”
-> Restez à droite puis sortez à droite sur “Sortie 29 - Purpan”
NB : je peux me tromper et que ça ne fonctionne pas comme prévu. Mais le problème existe, et il est majoré par l’absence i[/i] du nom de la sortie (pas encore pris en compte dans les MàJ).
NB : Sans connaitre le coin, il est relativement difficile de se rendre compte du problème. D’ou l’importance d’éditer en connaissance de cause lorsqu’on “sur-édite”.
Rmq : A tester peut être aussi pour résoudre les débats de split Autoroute/Autoroute sous forme de sortie, le segment non nommé lorsqu’on “reste” sur l’autoroute actuelle pour avoir un guidage type :
-> Restez à gauche sur Axx (pas d’affichage perturbé par un tronçon avec directions)
-> Restez à droite sur Ayy + directions
Voir même passer la sortie en rampe pour voir si en l’absence de nom Waze considère ça comme un segment différent et donne quand même l’indication restez à gauche…
