Bueno, hoy he podido comprobar lo que predijo robindlc.
He elegido un destino para pasar por la falsa rotonda, y el navegador tras indicarte " salga a la derecha…y luego en la rotonda tómela" se quedo en blanco, ninguna instrucción de la ruta que tenia que seguir.
Por lo tanto queda confirmado ( al menos para mi) que estas falsas rotondas hay que editarlas con segmentos normales.
Las semirotondas no deben ser tratadas como rotondas, eso está claro, pero son un problema no resuelto, porque aun tratadas como segmentos normales, generan unas instrucciones de navegación del todo confusas, encima con unos errores que no siguen una misma pauta en todos los casos (para hacer el mismo giro, en unas semirotondas dice una cosa y en otras dice otra distinta). Ejemplos: “tome a la izquierda” para seguir recto cruzando el tronco central, “tome a la derecha por calle X (¡tramo de semirotonda sin nombre!) y luego a la derecha en calle X” para tomar a la izquierda desde el tronco central (en todo caso sería “tome a la derecha y luego a la izquierda, y siga recto por calle X”). Creo que solo generan instrucciones más o menos claras cuando uno debe tomar a la derecha (y aún así dice “tome a la derecha por calle Y y luego a la derecha por calle Y”, incluso cuando el tramo de semirotonda no tiene nombre, cuando lo más comprensible sería un simple “tome a la derecha por calle X”).
No puedo adjuntar capturas, pero espero que se me haya entendido mínimamente. La navegación en semirotondas no funciona, tratadas como rotondas o no.
Yo estoy de acuerdo en que no funciona, las instrucciones son del todo confusas, pero es que en las que yo conozco, la DGT y/o los ayuntamientos han puesto señales de rotonda en las indicaciones, con lo cual alguien que no pase por ahí habitualmente esperará que le indique algo como “en la rotonda tome la x salida” y no “gire a la derecha y luego a la izquierda” excepto que se pase por el centro.
Yo a veces lo que hago es que los segmentos principales (los que siguen recto) no interseccionen con la rotonda y luego les dibujo las salidad y entradas necesarias. Creo que la indicación es mas exacta para todos, en principio sino tienes que salir no dice nada y si entras por los laterales te lo indica como rotonda, aunque no siempre se puede hacer esto.
se ha avanzado algo en este tema? cual es la mejor forma de resolverla? alquien tiene alguna solucion? por donde se puede tirar, aunque sea para hacer alguna prueba?
creo que esto es algo que deberia acabar en la wiki, cuando encontremos un consenso/solucion
he probado con algunas de estas falsas y con el script del livemap y resulta que ruta perfectamente, pero a la hora de dar las indicaciones no logra contar bien y nos dice que salgamos por la 0th salida y por eso se queda mudito.
puede ser algun fallo de programación? tal vez pueda ser arreglado y asi se puedan editar como rotondas normales, que resulta mucho mas sencillo y que queda mejor.
Ademas, por mi experiencia con otros navegadores, este tipo de falsas rotondas se cantan como rotondas normales, con sus correspondientes salidas, ya que de lo contrario resulta infumable seguir las indicaciones que va dando, no habiendo tiempo de reaccionar entre una indicacion y la siguiente
Perdón!!!, leí el post de demanda desde el movil hace dias, ahora no conseguía encontrarlo y contesté en el subforo de navarra, asi que me copio a mi misma
@Calan DIXIT:
Efectivamente enruta perfectamente, pero da mal las instrucciones.
Pues allá por el tercer post del presente hilo, ya quedó establecido que las falsas rotondas NO son rotondas (una perogrullada) y que por lo tanto no debían ser editadas como rotondas… A partir de ahí, se estableció dejarlo claro en la wiki (post número 4 del presente hilo).
Veamos esta semirotonda o falsa rotonda…
Vista desde arriba:
Pero si circulamos por la NA-132a lo que veremos es esto:
¿Dónde está la rotonda? ¿De verdad esperáis encontrar una instrucción del tipo "A la rotonda tome la segunda salida?
Para el usuario que va por la vía principal, no solo no hay rotonda (que ya quedó establecido que no la hay) sino que tampoco hay nada que se le parezca.
No nos dejemos llevar por la falsa percepción que dan las imágenes desde arriba… no todo lo que es redondo es una rotonda.
en la imagen adjunto las instrucciones que recibirias si sales de la calle echavacoiz y quieres ir hacia el noreste.
solo recibirias indicacion de tomar a la derecha en la avenida arostegui. no te dice que tienes que cruzar la via principal, tomar la oreja por un lado y entonces, girar a la derecha. resultado, que cuando entre en la oreja del norte tomes hacia la derecha, direccion suroeste.
en el navegador del coche que tengo este tipo de falsas rotondas las canta como rotondas y cuenta las salidas mas o menos como lo he puesto en la imagen
creo que el problema es de programacion en las instrucciones de voz, que no es capaz de contar bien las salidas. eso no pasa con el programa de rutado, que lo hace perfectamente.
si vas por la via principal no deberia darte ninguna indicacion de entrar en la rotonda, y de hecho asi lo hace (lo he comprobado en la rotonda de la NA-132)
asi que, estoy totalmente deacuerdo que no son rotondas, pero el tema es que si lo hacemos con segmentos tipo via las instrucciones son confusas y tampoco nos sirven de mucho.
se ha hecho la consulta a los wazes jefes a ver por qué al hacer las instrucciones de voz considera la salida como 0th y por eso se queda callado? a lo mejor es facil de corregir y asi tenemos la solución hecha.
Creo que este tema ya se ha comentado infinidad de veces y No son rotondas y no han de tratarse asi.
Por muchos motivos, visualmente cuando vas en coche el 80% no se visualizan como rotonda.
Las instrucciones no son correctas el 90% de las veces. y generan mucha mas confusión que como se estableció en el standar.
En ninguno de los países que conozco las tratan como rotondas.
tomtom las considera como rotondas. se que no todo lo que hagan los demas tiene que estar necesariamente bien, pero es que la otra alternativa que nos queda no es que me parezca demasiado mejor. si tuvieramos una solucion mejor, yo encantado, pero es que esa opción tampoco me parece adecuada
Que Tomtom y vía michelín traten a la Raqueta de rotonda es porque los dos usan la tecnología de mapas NavTeq.
Yo personalmente no quiero que eso lo trate de rotonda, tanto por las indicaciones erróneas, como por el mal cálculo de ruta que eso genera.
Repito, la navegación dentro de estos segmentos no es en forma circulatoria, por lo tanto, no se debe marcar así.
Si se pierden instrucciones de navegación, cuando queremos por ejemplo tomar la vía de la izquierda, quizás lo que se debería de hace es simplificar el mapa y nombrar bien las vías, que suele ser el fallo aveces, para que de las instrucciones correctas, pero no readaptar todo para que eso funcione con las instrucciones de rotonda.
Yo creo que sea como sea, WAZE tiene que hacer algo con esta situación y cambiar su código. Ya sea para arreglar y que sean “rotondas” y que diga bien las salidas, o Convertirlos en cruces pero que WAZE sea capaz de nombrarte la oreja.
Con las herramientas actuales creo que es imposible hacerlas bien y que las indicaciones estén bien.
Aunque no sea del todo relevante, en el código de circulación las rotondas o plazas partidas sí están señalizadas como rotondas.
Según el artículo de la Wiki:
Lo curioso es que muchas de las rotondas partidas de España sí que están señalizadas con la señal vertical de rotonda (señal R-402), con lo cual, está fuera de las características de la Wiki para no pavimentarse como rotonda.
Sé que no se debería comparar, pero todos los navegadores que he tenido (TomTom, Google Maps, Apple Maps), siempre las consideran como rotondas. De hecho, la mayoría de las rotondas partidas que hay pavimentadas en Waze, tanto en España como en Estados Unidos, son rotondas.
Desde mi punto de vista, las indicaciones que da Waze son mucho más precisas cuando la rotonda partida está pavimentada como rotonda, que como calle normal. Esta misma tarde, he pasado por una de ellas en Madrid que está pavimentada con Streets y las indicaciones que ha dado son las siguientes:
Gire a la derecha, gire a la izquierda, gire a la izquierda (otra vez) y gire a la derecha. (4 instrucciones).
Si estuviese pavimentada como una rotonda, simplemente diría: Tome la X salida. (1 única instrucción).
De hecho, cuando lee las 4 instrucciones, al ser tan cerca unas de otras, empieza a decir indicaciones como loco durante 30 o 40 segundos. Es mucho más cómodo que diga una sola instrucción que todo el mundo entiende y no lía para nada.