Hola, el otro dia la app me routeo x una calle interna de estacionamiento de un Carrefour. Es correcto esto? Me fije en le mapa y los segmentos estan correctos, figuran como calle de estacionamiento, pero no me parece logico que nos haga cruzar por adentro del super. Que sugieren, no seria mejor ponerlas como privadas?
Eso es raro, no debería rutearte atravezando ni segmentos PLR (Parking Lot Road) o Private. Pasate un Permalink del lugar donde te pasó eso así otros editores pueden darle una mirada.
Por otro lado, una pregunta: venias ruteando Waze en modo On-Line? o venias sin conexión de datos?
Hola Zeva
Yo tenía que ir al punto B, que es el shopping de Devoto, y me hizo cruzar de Allende a Desaguadero, que toda esa manzana es un Carrefour.
Venia con 3G perfecto.
En realidad está buenisimo porque me dejó justo en la puerta del estacionamiento de Devoto Shopping, pero no me parece muy prolijo que rutee por calle interna
Tenes razon, está mal eso… y creo que el problema es la continuacion entre segmentos PLR que cruzan la calle Desaguadero. Habria que bloquear la continuación entre esos segmentos.
Ete aqui la prueba del delito 
El ruteo no está mal, es lo esperado, Waze no tiene por que saber que son dos predios diferentes. De hecho, sabiendo que ya debe tomar un PLR, lo toma donde puede con la mejor ruta. Para favorecer a quien pueda ir de un predio al otro, yo no inhabilitaría el giro, sino que correría la salida unos 5 metros antes (o 2 una y 3 la otra), cosa que pueda rutear entre predios pero no arme la ruta que le hizo a Waldo, ya que en el medio de ambas PLR habría una street. Otra posibilidad es, como dije en otras oportunidad, que cada predio es un mundo aparte, las entradas deben ser plr o private según el lugar, pero adentro se puede recategorizar a calle. De ser así, dudo que Waze haga ingresar y salir.
Esas son las dos opciones que veo, pero no inhabilitaría la continuidad de uno a otro, creo que se puede zafar…
Bueno, quizás ahora esté mas prolijo todavía, vemos si funciona? Pienso que ya el hecho de bajar a private no le va a gustar tanto para la ruta, así que no va a cruzar…
Lo de las puertas en parking como con los prívate no me parece. Primero, las calles de estacionamiento no necesitan más categorías como si podrían necesitar las calles de un predio privado grande. Segundo, supongo que las PLR tienen otras propiedades, como por ejemplo mayor tolerancia a incongruencias del trayecto del GPS, porque no se dibujan todas las calles y porque se maniobra para estacionar perpendicilar al cordón.
Lo de moverlas no se… me parece medio desprolijo. Aparte, ¿qué instrucciones le daría a quien efectivamente pida rutear de un predio al otro?
De no haber otra solución iría por el bloqueo. Pero tal vez podemos hacer justo al revés de la segunda propuesta de Z, que los primeros metros en la entrada al estacionamiento sean calle común. Con un solo precio que se dibuje así basta.
Papo, creo que descoordinamos, fijate como quedó ahora… iba escribiendo a medida que modificaba.De hecho en un momento hice lo de las mini calles, pero así debería funcionar y queda mas prolijo.
Bueno, como dije, creo que debería ser justo al revés. Es un estacionamiento. Los segmentos de en las entradas vienen a solucionar un problema puntual, y es poroes también que con uno solo basta para resolver este problema puntual.
que tipo de segmento? calle? Así decís que no funcionaría? Operá…
Listo, fijate.
Yo no dije que no funcionase como vos lo pusiste. Solo digo que usemos vía de estacionamiento para las vías de estacionamiento.
Puse todo como estacionamiento salvo los accesos al shopping que los puse como private.
Primero puse solo un acceso al shoping (el que causo el problema) distinto, como calle. Pero lo cambie a private para que no se note tanto en la app. En este caso hay que poner los cuatro accesos como private por supuesto…
Oki, probaremos… Lo que sí, aunque no tan importante y un detalle menor, si el segmento es de salida (desde el predio a la calle) creo que puede quedar como PLR…
Les quedó hermoso muchachos!!!
La WiKi dice lo mismo que dijó Z_R, que solo los segmentos de entrada (y salida) deben ir como Private, pero no necesariamente aplica para PLR… fijense esta frasesita:
“Every segment that is used to map a parking lot should be of the Parking Lot segment type. It is advised not to mix road types within a parking lot.”
El unico problema que puede llegar a surgir es que en algun momento, Waze compute como con “mucho trafico” los segmentos de entrada o salida de los estacionamientos y los muestre en Rojo en el mapa… seria solo un detalle, pero bueno… Igualmente, la WiKi no es palabra santa tampoco, y creo que para este caso están más que justificados los cambios que hicieron ahi para evitar ese ruteo “loco”.
Creo que lo dijo Papo!