Mám tokový dotaz pro zkušenější.
Rozkouskování segmentů silnic - fragmentace. Vadí to? Je třeba to řešit a spojovat? Nebo je to jedno?
TeX
- Každá křižovatka přidává do času jízdy 5 sekund, 12 zbytečných spojení je minuta navíc.
- Maličké segmenty se špatně hledají, vybírají v editoru.
- Každá křižovatka znamená zvýšení zátěže serveru při počítání trasy (vyhodnocení kam lze / nelze jet)
Osobně se domnívám, že by segment měl být proveden jen tam, kde to je potřeba (křižovatka cest, hranice názvu obce / názvu ulice, změna levelu)
Myslel jsem si to jen jsem chtěl vědět jestli to stojí za to postavit se na to kurzorem označit a zmáčknout “DELETE”.
díky
A je potvrdene, ze penaltu pridava aj transition? Ako dopadol ten test v Raci (uz si nepamatam, kto to tam robil)?
kuskovanie segmentov ma aj vplyv na zobrazovanie zapch… trochu som na tuto temu uvazoval tuto
No neviem, moja skusenost je, ze on si na zapchu vytvara vlastne segmenty kludne presahujuce i viacero junctionov; bezne vojdem doprostred takehoto useku (napr. v Prahe Prachnerova×Vrchlickeho, Doupovska×K Horkam…) a to, ze odtial uz idem v podstate normalnou rychostou na zobrazeni zapchy nic nezmeni…
M.
Ja som to robil, ale boli tam aj odbocky. Upravoval som existujucu cestu, ale bola nasledne len nejake 2-3 tyzdne prejazdena wazermi (a vobec nevieme, ci funguje spracovanie prichadzajucich dat do historie - snad ano, len nepribudaju do GPS layera). Chcelo by to dlhsi a viac jazdeny test.
Bez odbociek to robil niekto odinakial a tiez zistil zvysenie pocitanej penalty.
Je to dost mozne. Mna viac hneva, ze Waze nema problem zobrazit na mape farebnu zapchu, zacinajucu na mojej pozicii, smerom odo mna na 1-2 kilometre aj cez 20 segmentov s odbockami, pricom siroko-daleko ziaden iny wazer predo mnou…
pokial som spravne interpretoval vysledky, legendarna 5 sekundova penalta plati (ak vobec) iba pre novovytvorene krizovatky a nasledne sa cas prejazdu krizovatkou podla nazbieranych dat uklada pre kazdu moznu kombinaciu prejazdov (zo segmentu X na Y tolko sekund, zo Z na X tolko, atd…).
zaver: pre jazdene useky je penalta krizovatky spajajucej dva priebezne segmenty nulova.
A tak by to malo byt, tak je to spravne… 
Budeme (lebo silno chceme) tomu verit 
Dnes som z Banskej Stiavnice isiel smerom na Ziar nad Hronom a
v tejto zakrute mi waze 2x cinkla, ze cosi prepocitava. Su tam tie junction potrebne? Vychadza mi to, ze presne na nich to zacalo blbnut.
K tým 5 sekundám: ak tomu správne rozumiem, 5-sekundové penalty sa k segmentom pripočítavajú v procese rozhodovania sa, ktorá trasa je lepšia. Ale pri zobrazovaní ETA sa počítajú už len priemerné historické časy prejazdov.
Presne tak, 5 sekund je iba PENALTA, nie navysenie ETA. Priklad:
Cesta A: 5 minut + 1 minuta penalty
Cesta B: 4 minuty + 3 minuty penalty
V alternativach zobrazi:
Cesta A: 5 minut (a uprednostni ju;)
Cesta B: 4 minuty (iba ako alternativa.)