Hola, indagando por mi pueblo para ver como meterle mano xD, he visto que hay una rotonda al estilo dos carriles una de entrada y otro de salida así:
y otras como las que había visto yo antes de ver esa hoy y como la que he echo yo así, con un solo carril puesto a doble sentido y que encadena en la rotonda igual:
Como se tendría que hacer bien de la 1º forma o da igual, ya que vallas por la que valla al decirte 1ª salida, sera en las 2 iguales sea doble o haya dos carriles. Pero como esto de las rotondas es tan delicado… Me podéis decir como tendrías que hacerla o si vale de las dos formas o de una…
En la primera imagen cada entrada o salida debe llegar a un punto de la rotonda y no varias entradas o salidas en el mismo punto, en ese caso la rotonda no te sabria decir que salida coger.
Por otro lado en la Guia de estilo de la wiki viene especificado. (aver si alguien que sepa exactamente donde esta y te puede poner un link)
“En algunos casos los segmentos de entrada y salida pueden estar tan alejados uno de otro que sería mejor separalos en segmentos de único sentido.”
Así que según parezca. Es decir, las dos imágenes están bien, en la primera como hay bastante separación han puesto un segmento para cada sentido. En la segunda no hay apenas separación así que no lo han puesto.
El único fallo es el que bien dice Ukume, 1 intersección -> 1 segmento, que si no se lía al contar las salidas
Por ilustrar un poco el tema (ilustrar en su tercer sentido, aunque si sirve para los dos primeros, bienvenido sea) aquí unas imágenes:
La rotonda que pusiste en el ejemplo:
Como ves, en los puntos de unión que está en rosa, al mismo tiempo entra un segmento y sale otro, por lo que el sistema será incapaz de indicarte correctamente el número de salida, como muy bien te han indicado más arriba.
Esta misma rotonda, corregida, quedaría así:
Como ves, cada entrada y salida tiene su propio punto de unión…
Y finalmente, la rotonda simplificada, quedaría como sigue:
Esta rotonda es perfectamente funcional
Es a criterio del editor, aplicar la norma de que “En algunos casos los segmentos de entrada y salida pueden estar tan alejados uno de otro que sería mejor separalos en segmentos de único sentido.”
Posiblemente en este caso, sería una buena opción hacer un mix de las dos últimas ilustraciones, desdoblando la entrada y salida para la vía principal (minor highway) como en rotondabien1 y dejando sin desdoblar las vías que están como street como hemos hecho en rotondabien2… :roll:
Aprovechando este tema, expongo unas dudas que tengo con las rotondas en estos casos:
El problema que me he encontrado yo en esta rotonda (viniendo de la oeste, dirección a la rotonda, con intención de continuar hacia el sur), y en otras, es que Waze normalmente calcula la ruta entrando en la rotonda y tomando la primera salida, ignorando en este caso la rampa:
Para arreglar esto lo que hice fue unir el segmento que entra a la rotonda con el que sale y restringir el giro:
Esto funcionaba bien, pero ahora veo en este post que esto no es correcto…
Y el segundo problema que tengo con esta rotonda es viniendo del sur, con intención de ir hacia el oeste, pasa lo mismo: ignora la rampa que pasa por debajo de la rotonda y calcula la ruta a través de la rotonda… pero aquí no he podido aplicar el “truquillo” anterior, obviamente…
Vamos a ir probando cosas poco a poco. Primero de todo busquemos errores. Modifica la rotonda para que no haya una entrada y una salida en el mismo punto, que es lo que más errores introduce. Comprueba todos los nodos implicados verificando que no haya ninguna alerta de soft turns, reverse turns ni u-turns, he visto que hay algunos pero te dejo a ti el arreglarlos
Ahora esta, hasta donde mis conocimientos llegan, como toca: una salida o entrada por nodo, giros en los nodos revisados… No se si hay algun fallo que yo no vea…
CHICOS!!! se os olvida la norma numero 1 de las rotondas!!! Todas las entradas y salidas de las rotondas tienen que tener su nodo propio, y en esas imagenes se ve claramente que en varias entradas y salidas comparten nodo, si se arregla y cumple con esa norma veras como se reducen la malloria de fallos.
