Done
Ei riitä natsat, ottakaa joku nelonen tämä?
Laitettu, se vaan alkoi mietityttää että onko molempiin suuntiin…?
Ei se nyt ainakaan oikein mennyt, koska työmaa on Vantaanjoen ylittävällä sillalla ja nyt rajoitus vaihtuu takaisin 80 jo ennen siltaa… Ton jutun mukaan itään päin työ ei olisi vielä alkanut:
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/624943-keha-illa-alkaa-remontti-nopeusrajoitusta-lasketaan
Jaa siitä yli, se vaan että kuinka paljon koska tuskin se 60 Tuusulan liittymään asti on? Saatko selville, tiputan tuon pätkän kolmoseen että saat laitettua tuon.
Väittäisin, että siinä siirtolapuutarhan itäreunalla se vaihtuu takaisin 80.
Ok, laitettu noin
Saisko liikennemerkkiä tänne, molempiin suuntiin. Tän pitäisi olla (teoriassa) helppo nakki kun työmaa on moottoritiellä ja selkeästi pienellä alueella ja vielä ajallisesti kerrottuna päivän tarkkuudella. Vaan entisten kokemusten masentamana, kai tääkin pieleen menee. Ainakin se varoittaa väärään suuntaan :roll:
Ai niin, laita myös sinne ylittävälle sillalle koska häiriö on sielläkin.
Laitettu lapiomerkit. Silta suljettu restrictioneilla? Oisko sulku ollu helpompi?
Mjoo, olis. Taitaa vaan olla helpompi, että pyydän ne sitten erikseen kun nuo päivät eivät ole vielä 100% varmat.
Arvaas muuten varoittiko tuo lapiomerkki kun ajelin kotiin… :lol:
(toi työkalu on käsittämättömän huono: yksisuuntaisella tielläkin näköjään varoitus voi tulla väärästä suunnasta)
Closuren saa ajoon per heti (jos segmentti on olemassa), samoin closuren saa pois heti tai jopa automagic kun segmentin läpi joku ajaa portit kolisten. Restriction vaatii aina karttapäivityksen suuntaansa päivittyäkseen.
Tosiaan jos segmentti on uusi ja alusta alkaen halutaan pitää suljettuna, niin luodaan segmentti missä on restrictionit päällä. Kun aika on kypsä eli segmentti kartalla voidaan restriction poistaa ja lisätä closure.
Sitten jos on jotain isommin muuttuneita vanhoja segmenttejä, niin näihin voi lisätä closurea vain pariksi vuorokautta kerrallaan.
ranttine: En ehtinyt kommentoida siihen ykköstien raporttiin enempää, mutta siinä on samanlainen tietyö kuin muutama kilometri Helsingin suuntaankin, eli silta remontissa. Moottoritiellä 60 rajoitus ja sillalla vain yksi ajokaista käytössä. Kypärät voisi siis laittaa myös sillalle.
Ok. Kypäriä arvottu kartalle.
Tietämättä siitä, miten Waze oikeasti toimii, mutta onko ihan mahdonta saada jotain pysyvää varoitusta esim. Mechelininkadun ikuisuusprojektista, kun ei se sovelluksessa mitenkään näy, mikä on tosi outoa?
Jotenkin turhaa raportoida joka päivä tietyöstä, kun ei se siitäkään näytä mihinkään jäävän.
Anteeksi tyhmä kysymys, mutta ihmettelen vain…
Tervetuloa!
Ihan hyvä kysymys. Teknisesti varoituksen laittaminen on mahdollista noille meidän ylemmän tason editoreille ja niitä on laitettukin. Varoituksen tarpeellisuudesta voidaan kuitenkin olla montaa mieltä. Itse pidän sitä turhana pitkäkestoisen työmaan kohdalla. Varoitus ei vaikuta reititykseen mitenkään, vaan käyttäjän pitäisi itse osata tarkistaa ennen lähtöä reitillä olevat työmaat ja olla selvännäkijä tietääkseen kannattaako työmaa kiertää tai paljonko se hidastaa matkaa.
Lyhytaikaisesta työmaasta on paljon tärkeämpää ilmoittaa, koska niistä ei yleensä ole ennakovaroituksia tien varressa.
Ok, tämä selventää asiaa eli käytännössä noista ei ole juurikaan hyötyä. Parempi varmaan raportoida vain nopeusrajoitus oikein, joka tässä tapauksessa on 30km/h ja toivoa, että se ehkä vaikuttaa reititykseen jotenkin tai sitten ei. Vähän outoa, että nuo työmaat eivät edes näy puhelimen kartalla, vaikka ovat selkeästi merkittyjä karttaan, mutta ehkä joku viisaampi on näin päättänyt. Kiitokset vastauksesta!
Noh… ne nopeusrajoituksetkaan ei oikeasti vaikuta mihinkään - puhtaasti silmäkarkkia, että voidaan käyttäjälle näyttää niitä. Reititykseen niillä ei ole mitään vaikutusta. Reititys perustuu havaittuihin ajonopeuksiin.
Kouvolassa Suoratie on remontissa välillä Mäyränkorventie-Poikkipolku-(ja aina edelleen Harakkamäentie). Kiertotie on rakennettu Mäyränkorventien ja Erätien välistä kevyenliikenteenväylää hyväksikäyttäen; tästä johtuen läpikulku Kyminkadulle on kielletty, samoin raskasliikenne. Sallittu on vain tonteille ajo siis…
Hommat alkaneet jo toukokuussa. Valmista pitäisi olla 12/2018.
Suoratiestä pätkä isketty kokonaan kiinni, oikotie rakennettu ja pistetty läpiajokielto. Pohjoispäässä pistin läpikulkukiellon alkamaan tuosta Koppelinnotkontien kohdalta. Siihen sai huomattavasti helpommin, kuin Harakanmäentien kohdille. Siinä olisi pitänyt noita viritelmiä tehdä paljon enemmän, koska Kaivotien kautta pääsee myös alueelle.