הבאים ממזרח ורוצים לפנות שמאלה בצומת זו, נדרשים להיצמד 100 מטר לפני הפניה שמאלה אל אחד מ2 הנתיבים הימניים (מתוך 4) בקטע הזה ואז להיצמד מיד אל אחד מ2 הנתיבים השמאליים (מתוך 4).
זה גורם לבלבול, ולדעתי אילוץ ישר בנקודה זו יעזור במידה רבה.
אודה לדעתכם.
האם לדעתך צומת זה שונה מהותית מצמתים דומים כך שיצדיק להחריג מקרה זה?
בעתיד כולנו מקווים שניתן יהיה בנפרד לאלץ הצגת נתיבים ובנפרד לאלץ הנחיה ואז בצומת המדובר ניתן יהיה לאלץ הצגת נתיבים שאותם כבר הוספת.
האם לדעתך זה יספיק?
אני לא בטוח שבצמתים אחרים נדרש נהג שמתקרב לצומת ממזרח ורוצה לפנות שמאלה (ולכן נוסע בנתיב השמאלי כי יש לו הנחיה “פנה שמאלה”) לבצע סלאלום של היצמדות לימין ברגע האחרון ואז להיצמד שוב לשמאל.
גם הדמיון בין הפניות (2 נתיבים שמאלה מתוך 4) מבלבל.
ולגבי השאלה ששאלתי לגבי הנתיבים:
האם לדעתך זה יספיק?
אז בעתיד זה יהיה המקום הראשון שאגדיר 
הייתי שמח לקבל הנחיות ברורות כבר מעכשיו.
אני אחדד את השאלה.
האם לדעתך בצומת כזה תספיק תצוגת נתיבים לממשיכים ישר או שתידרש גם הנחיה קולית?
לדעתי הנחיית “המשך ישר ומיד פנה שמאלה” תעזור יותר מתצוגת נתיבים בלבד.
מכיוון ואין מתנגדים אבצע בקרוב.
תודה.
הי
לאחר בחינת הצומת ובחינת אופציות שונות הוחלט שאין מקום להחריג מקרה זה ולהוסיף אילוץ כי הוא דומה לאלפי צמתים אחרים בארץ.
תודה