מציע הנחיית היצמד שמאלה במסלול הבא: https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.20011&lat=31.78808&zoom=7&segments=1377303,1424748
ההנחיה תשפר לדעתי את הבנת הניווט להמשך שז"ר ותמנע סיכוי לבלבול מכיוון שהניווט להרצל נראה יותר כהמשך ישיר של שז"ר מאשר יציאה ימינה.
לפי ה SV לא נראה שיש מקום לבלבול.
גם בתצ"א שרואים בבירור במפה הממשלתית הגיאומטריה מראה שאין מקום לבלבול.
אם המצב בשטח שונה מה - SV ומהתצ"א אז כדאי היה שתהיה הקלטה של הנסיעה בצומת כדי שיובן מה קיים שם כיום.
ה-SV אינו נותן את התחושה כפי שבמציאות, בזמן נסיעה.
גם התצ"א שניתן אינו משקף את הצומת ומתמקד על הרצל, בעוד שהנסיעה עצמה היתה על שז"ר.
זה נכון יותר לדעתי (להגדיל זום על הצומת משמאל לטיפה הכחולה): https://apq9h.app.goo.gl/zco7
בצומת יש 3 נתיבים לממשיכים ישר, ו2 נתיבים ימינה (1 מהם לתח"צ):
אני לא בטוח שיש צורך בהנחיה מיוחדת במקרה זה, אבל אני מכיר היטב את הצומת.
ייתכן ומי שאיננו מכיר עלול להתבלבל בגלל העיקול שמאלה של שז"ר.
לא קריטי אמנם, רק יכול למנוע התלבטות רגעית באמצע הצומת כשהכביש סואן.
מצב די דומה קיים כאן, אבל כאן יש לאן לברוח (לשול), בעוד שבצומת המדובר, אין.
יש במקרה הזה מספר סימנים שמראים מה זה ישר ומה זה ימינה (שלא קיימים בדוגמה השניה שהובאה):
- בפניה ימינה יש רמזור שעליו חץ המורה על פניה ימינה ובהמשך ישר יש רמזור עם חץ המראה על המשך ישר,
- על הכביש בפניה ימינה יש חיצים המראים שזו פניה ימינה ובהמשך ישר יש חיצים המראים שזה המשך ישר,
- יש אי תנועה משולש עם זווית ישרה לכיוון מרכז הצומת, שבאופן כללי תמיד עקיפתו מימין היא פניה ימינה ועקיפתו משמאל היא המשך ישר (כלומר כשלא מקבלים הוראה אז תמיד עוקפים אי תנועה כזה משמאל),
- כפי שניתן לראות מנקודת מבט מהגשר:
הכביש הפונה ימינה רחוק מאד מלהיות המשך ישר של הכביש שנכנס לצומת. - כפי שרואים בתמונה הבאה, יש שלט גדול לפני הצומת שמראה שהנתיבים הימניים פונים ימינה
לא קריטי כאמור ויכול להמתין לדיווחים, אך מה שניסיתי להבהיר כאן הוא שאנחנו נוטים לנתח צומת מהמחשב בדיעבד, בעוד שכאשר נמצאים בנסיעה כשהצומת סואן, אין תמיד זמן ולא תמיד שמים לב לחיצים על הכביש או לתמרורים/רמזורים והיה נוח וקל יותר לקבל במקרה הזה הנחייה שתחסוך ניתוח צומת בזמן אמת.
מסכים לכל מילה.
לדעתי זה תפקידה האמיתי של תוכנת ניווט, לעזור לניווט.
כשיהיו רכבים אוטונומיים אני בטוח שהם ידעו לקרוא את החיצים בזמן.
נהג אנושי צריך לפעמים עזרה.
ממה שאני רואה בתמונות אין צורך ממשי באילוץ הנחיות.
שמופי
גם לדעתי אין הצדקה לאילוצי הנחיות במקרה זה.