כאשר נסעתי דרך המחלף, שמתי לב שהחלקים שלו בקושי רואים במסך.
עשיתי ניסוי ושיניתי סוג של כמה מקטעים https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=34.77168&lat=31.44291&layers=2469&zoom=4&segments=1100662,1100612,1100513 ממחבר לבין עירוני משני. זה נתן תמונה יותר ברורה, אבל הציג גם שמות של המחברים.
בינתיים החזרתי את המחלף למצב הקודם כדי לעשות תמונות. אבל אני מתכנן לחזור לסוג בין עירוני משני עם שיפורים - לסגור פערים גדולים, להוריד שמות מהמקטעים, אבל בתחילת כל אחד להוסיף מקטע קצר מסוג מחבר עם השם הנכון.
בוקר טוב,
לדעתי במחלפים הסגמנטים צריכים להיות רמפות. כך זה במחלפים בארץ וגם בעולם. זה יעוד הרמפות.
אכן הן לא בולטות במסך אבל זה רק עניין של סכמת הצבעים.
הכללים הם שבמחלפים הסוג הוא רמפה.
גם אני בדעה שבמחלפים הסוג צריך להיות רמפה - גם בירידה מהכביש המהיר וגם בעליה אליו.
הבעיה של סכמת הצבעים היא כללית לכל המחלפים בעולם, ולדעתי מיותר להתחיל ולשנות בבית קמה, אלא צריך ללחוץ על החברה לשנות את סכמת הצבעים. צריך לבדוק איך זה נראה בגרסה 4 (באייפון) אולי שם זה כבר בסדר?
לדעתי עדיף להשאיר את כל הסגמנט רמפה.
“צומת T” לא מתאר את המצב ואף יכול להטעות. כמו כן בקליינט רואים את הפוליגון של המחלף ואפשר להבין שזה מחלף.
כפי שכתבתי קודם, המצב הזה שבמחלפים מסוג T הרמפות פחות בולטות ונראה שיש כביכול נתק קיים בכל המחלפים ולכן אין סיבה לייצר משהו מיוחד.
לדוגמה ראה כאן: https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=34.93059&lat=32.58803&layers=260&zoom=4
איני מציע, רק נתתי דוגמאות למחלפים שאינם עם רמפות וכנראה שיש עוד.
אני רק חושב שאם מחלף עובד ויש שקט ולא תלונות, אז למה לא שישאר כך ?
מצד שני צריך להיות כלל ברור ומחייב לכל המחלפים, כגון:
מקום אזורי שיבלוט וסגמנטים מסוג רמפה.
אם מחליטים, אז ליישם בכל המחלפים באותה צורה.
לדעתי, יש לסווג מחלפים בסגמנטים מסוג רמפה כדי שתהיה אחידות.
החברה, כפי שנכתב לפניי, רצוי שתתקן את סכמות הצבעים ליתר בהירות למשתמשים.
תרגום חופשי: כבישים אשר מתחברים לכבישים אחרים כחלק ממחלף, כולל יציאות וכניסות לכביש מהיר יהיו מסוג מחבר.
אם מחברים אינם נראים טוב במפה, זו לא סיבה להפסיק להשתמש בהם או לשנות את הכללים.
כפי שכתבתי כבר, יש לפעול מול החברה שתשנה את סכמת הצבעים ולבדוק באייפון בגרסה 4 כי אולי זה כבר טופל.
