Hallo zusammen,
in weniger als zwei Monaten beginnt die Tour de France in Düsseldorf und wird ihren Weg nach Aachen bzw. Lüttich über viele Umwege am Niederrhein nehmen:
Wird das hier als Megaevent (Sperrungen und Beschränkungen auf mindestens 220 km) mit allem drum und dran eingetragen werden?
Gruß,
Daniel
Hallo Daniel,
natürlich versuchen wir für dieses Mega Event alle Sperrungen einzutragen,
bis dato sind aber leider noch nicht alle Planungen abgeschlossen.
Gruß Torsten
Die Kollegen aus Frankreich kümmern sich federführend darum und arbeiten uns zu.
Danke Euch für die Antworten, wenn es etwas zu helfen gibt, dann sagt gerne Bescheid!
Nachdem ich meine Frau überzeugt habe doch mal auch Waze zu nutzen, bekam ich eben den Anruf, was für eine Scheiße dass denn sei! :shock: :oops:
Waze hat sie nacheinander in drei Vollsperrungen geführt, alle berechneten Routen waren nicht fahrbar. So wie ich das von hier aus sehe, sind die Sperrungen, wie hier z.B. (https://www.waze.com/de/editor/?env=row&lon=6.43768&lat=51.14571&s=130022871&zoom=4&segments=330710428) falsch eingetragen.
Die komplette Strecke und alle Zu- und Abfahrten und Querungen (ab 10 Uhr) sind von heute 8 Uhr bis heute 18 Uhr gesperrt! http://www.tourfieber.de/besucher-info/verkehrsinfos
Die Bismarckstraße (https://www.waze.com/de/editor/?env=row&lon=6.44270&lat=51.19411&s=130022871&zoom=4&segments=73646205) wird selbstverständlich auch nicht wieder nach dem letzten Fahrer sofort wieder geöffnet. Da findet die Sprintwertung statt und die ist seit gestern um 16 Uhr bis Montag morgen um 5 Uhr gesperrt!
Vielleicht kann das noch schnell jemand korrigieren. Bei 250.000 Besuchern in der Stadt sind vielleich 2-3 Waze User dabei und so gibt das richtig miese Navigation, wie soeben bewiesen.
Danke und Grüße,
Daniel
Hier https://www.waze.com/de/editor/?env=row&lon=6.43285&lat=51.13974&s=130022871&zoom=4&segments=317097737 sind selbstverständlich beide RIchtungen gesperrt, die A61 Abfahrten “Wickrath” und “Güdderath” sind voll gesperrt.
Hallo Daniel,
ich hatte es leider zu spät gesehen und konnte es deshalb im Detail nicht prüfen.
Was ich aber gestern gehört habe ist dass Closures teilweise instabil waren. Das ist natürlich besonders ärgerlich wenn man jemanden grad die Vorteile von Waze praktisch demonstrieren will.
Unabhängig davon können natürlich auch die Closures fehlerhaft angelegt worden sein. Hierfür kann es unterschiedliche Gründe geben.
Hi Dirk,
ich hatte gestern keine Zeit mir alles im Detail anzusehen, sonst hätte ich auch selber korrigiert, aber die Stichproben, die ich gesehen habe, waren allesamt fehlerhafte und unvollständige Closures.
Angelegt vor langer Zeit und mit Sperrzeiten nur in den paar Minuten, wo das Fahrerfeld den Streckenabschnitt befährt, was schon nach gesundem Menschenverstand totaler Blödsinn ist, davon abgesehen, dass die Polizei die Straßen und Zufahrten für 12-48 Stunden gesperrt hat.
Insgesamt wurde da kein guter Job gemacht, GoogleMaps und fest verbaute Navis waren auch sämtlichst dumm, weil Radio, Polizei und ADAC die Meldungen auch nicht gepflegt haben, d.h. es gab auch keine TMC Meldungen in die Autos, sondern nur später am Tag “rote Straßen” bei GoogleMaps und Waze. :oops:
Lokal war es auch nicht besser, Straßensperren tauchten eher “spontan” auf und wurden nicht durch Schilder vorangekündigt, also fährst Du um eine Kurve und dann quasi sofort den Verkehrshelfer über den Haufen, weil vor der Kurve kein Hinweis stand. :o :?
Sogar auf der Autobahn standen die Absperrungen erst IN der Ausfahrt ohne Hinweistafel, dass die Ausfahrt gesperrt ist! :roll: Bei noch schlechterem Wetter oder bei Dunkelheit hätte es da sicher “schöne” Unfälle gegeben. Hab mich gestern schon bei Organisation, Pol und Stadtverwaltung über die wirklich handwerklich schlechte Arbeit beschwert. Für jedes Schlagloch wird 10 km vorher ein Fass aufgemacht, aber bei so etwas, das man auch 1-2 Jahre lang vorbereiten kann, wirkte manches sehr stümperhaft improvisiert.
Gut, dass wohl die meisten Leute aufmerksam ihre Tageszeitung gelesen haben und auswärtige wohl mit Bus, Bahn und Rad gekommen sind.
Wie gesagt, war in vielerlei Hinsicht ärgerlich und Waze hätte hier als einziges einen guten Job machen können… hätte, hätte, Fahrradkette war wohl selten passender. :lol:
Grüße,
Daniel
In Berlin kommen die Meldungen zu solchen Sperrungen auch oft sehr spät, teilweise erst 24 Stunden vorher, aber mit etwas Ortskenntnis und Nachdenken (Querungen nicht vergessen!) lässt sich auch so ein Großereignis handhaben. Und dann ist es schön zu verfolgen, wie das in der Live Map ohne großartig rot eingefärbte Stellen funktioniert und es nicht eine einzige Fehlermeldung gibt, während bei den Mitbewerbern das Stauchaos ausbricht. 
Wie gesagt, systemseitig lief wohl gestern nicht alles rund auf der Seite von Waze.
Grundsätzlich können Sperren nur so gut eingepflegt werden wie auch die Infos vom Veranstalter kommen.
Auch möglich, aber nicht sehr wahrscheinlich, ist natürlich auch dass die Kollegen aus Frankreich Fehler eingebaut haben. Die sollten aber schon genug Erfahrungen mit der Tour haben.
Die Infos von den Veranstaltern sind manchmal (eigentlich eher oft) seeehr dürftig. Ich verzweifel eigentlich regelmäßig dabei, genaue Infos zu Sperrungen bei Großveranstaltungen zu finden. Ob das nun eine Dorfkirmes, ein Feuerwerk oder eine Fahrradtour durchs ganze Land ist - das Problem ist überall das Gleiche.
Wenn man Glück hat, findet man genaue Angaben mit Straßen, Datum und im Idealfall noch Uhrzeiten. Das ist aber eher die Ausnahme.
Insgesamt möchte ich aber den Beteiligten an dem Waze-Event einen Daumen-hoch geben, weil das echt mords viel Arbeit ist, das alles einzupflegen. Wenn man sich die Eventseite anschaut, und sieht, wie viele (gefühlt) 100.000 Segmente die gesperrt haben - da steckt schon einiges an Arbeit drin. Das da dann im Detail etwas nicht stimmt, passiert natürlich einfach.
… und wenn dann der Routingserver hakt - das frustriert :roll:
Das ist ein anderer Server, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Aber das sind nur unwichtige Details weil es das Problem nicht ändert. Die Probleme sollen aber inzwischen gefixt sein. Hilft uns leider bei den ersten beiden Etappen nicht mehr und bei der User-Experience von Daniels Frau nicht.
Johnny, das ist ja das ärgerlichste dabei. Die Informationen zu den Sperrungen waren seit 4-12 Wochen mehr oder weniger minutiös bekannt. Es wäre einfach nur Fleißarbeit gewesen, aber dazu waren sie wohl selbst beim Westdeutschen Rundfunk zu faul. 
Wie gesagt, die Informationen waren, zumindest soweit ich das für Mönchengladbach und Umgebung bewerten kann, haarklein verfügbar, mit allem was man sich nur wünschen konnte, aber wirklich niemand hat sie verarbeitet was dann dazu führte, daß an der Stelle wirklich den ganzen Tag lang nichts stimmte. Das war in der Tat sehr frustrierend, weil alle drei Alternativrouten in drei verschiedene Vollsperrungen geroutet haben.
Da konnt ich mir was anhören gestern… :oops: :lol: …und vor allen Dingen ihr dann am Telefon erklären, wo sie dann wirklich noch langfahren kann und wo nicht: “Jeden unwichtigen Mist tragt ihr da ein, aber zwei Jahre Vorbereitung für so ein Radrennen reichen nicht um ein paar Straßensperren einzuzeichnen und das Scheiß Navi im Auto hat auch keine Ahnung und das Radio zeigt auch nichts an!”