Tuo risteys ei nyt ihan toimi. Ainakin punaisia ja vihreitä nuolia pitäis säätää, mutta siivotakko samalla koko Konalantien ja Malminkartanontien tuplaus pois? Vai vetää se risteyskin sitten tuplattuna?
Mielestäni turha tuplaus molemmissa.
Korjasin tuon nyt silleen, että siitä pystyy navigoimaan läpi. Huono ratkaisu IMO, koska nyt waze luulee, että tuossa voi tehdä u-käännöksen ihan vapaasti. Vatsatauti päällä, ei jaksa säätää enempää.
Hieman etelämpänä saman käyttäjän sotkua (korjattu jo):
Myös Pitäjänmäentien risteys oli aika sekavassa kunnossa. Muutoinkin oli Konalantiellä kääntymissääntöjä pielessä. Ei ihan mene nyt putkeen tämä touhu vieläkään…
Joo ei.
Suuri ongelma mun mielestä on se, että hyvin, hyvin harva innokas editori käy täällä lukemassa ohjeistusta ja linjauksia.
Lähtevät vaan suu vaahdossa soitellen sotaan piirtelemään oman maun mukaan ja lopulta aiheuttavat enemmän harmia, kuin hyötyä.
Itsekkin syyllistyin tuohon alkumetreillä… olen sittemmin siivonnut muiden ohella omiakin tekosia :oops:
EDIT: tuo alempi kuva ei välttämättä ole niin kamala ratkaisu. Jos välttämättä haluaa tuplata tiet, niin tuolla lailla saadaan se risteys tehtyä sellaiseksi, että waze ei oleta että siinä voi tehdä u-käännöksen?
Pointti oli lähinnä se, että jos Konalantien tuplauksessa mahdollisesti ehkä saattaisi hieman olla järkeäkin (onhan se kohtuuleveä tie ja suunnat erotettu leveähköllä viherkaistalla), niin tuossa Jännetien tuplauksessa ei ole järjen hiventäkään.
Tänään viimeksi näin valtatiellä 25 tehdyn U-käännöksen (3-tien ylittävällä sillalla - kaksi erillistä ajorataa), joka on edelleenkin täysin laillinen toimenpide mikäli ei “vaaranna liikennettä”.
Näin ollen navigaattorin oletuksiin ei mielestäni voida laittaa U-käännöskieltoa risteyksiin, jos halutaan tällä indikoida “U-käännös-sallittuja” risteyksiä. Jotain harkintaa pitää jättää myös kuljettajalle, vaikka Google pyrkiikin luomaan robottiauton.