Voilà, force est de constater que Waze est inefficace en dehors des grands axes routiers.
Lors de mes derniers trajets, que ce soit en Normandie ou dans la Sarthe, j’emrpeinte souvent le réseau secondaire: départementales. Dans la plupart des cas, Waze est dans l’incapacité de me calculer un trajet. Et quand il y arrive, le tracet est complètement incohérent.
Exemple: Hier entre Saint Calais et Sablé sur Sarthe (D32, D24, …). Sur 80% du trajé, calcul impossible. Et quand l’appli me sort un tracé, elle quitte la voie que j’emprunte quasi tous les km pour me faire des détours improbables pour, au final, revenir sur ma voie 200m plus loin…
Ceci est dû aux très nombreuses erreurs sur le cartouche, je pense: Les portions de routes ne sont pas reliées entre elles au niveau des noeuds. Du coup, l’appli interprète ça comme une interruption de route et cherche un nouveau tracé.
Comment résoudre ce problème de façon globale sans y passer un temps incalculable? Je n’ai personellement pas le temps de reprendre les incohérences de carte que je rencontre lors de mes voyages…
Bah non, en conduisant sans allumer la navigation mais en laissant le client tourner, il va apprendre au fur et à mesure que les routes sont reliées entre elles. C’est en principe le fonctionnement de Waze : il apprend les routes.
Dans le principe oui. Mais il faut plusieurs passages pour que les corrections soient effectives, non?
Comme ce ne sont pas des routes que j’utilise régulièrement (voir qu’une seule fois) et que visiblement, pas beaucoup de wazeurs les empreintent, les corrections vont être longues à venir…
Bon, en attendant, comme j’ai un peu de temps là, je reprends mon trajet à la main et à l’ancienne (trop habitué au bon vieux cartouche :mrgreen: )
Est-ce un commentaire d’un parisien qui avait déjà un fond de carte à jour avec tout déjà réalisé par les autres ?
Waze n’existe que par ses contributeurs. Ainsi le fait d’allumer son client, de signaler les problèmes et même d’éditer les cartes permet d’avoir un outil à jour et efficace.
Dans ma région, il y a peu de wazers actifs, dans le sens, qui editent et corrigent. Ainsi ils nous faut du temps pour ajouter routes, rues, villes, rivières, forêts et POI.
S’il y avait plus de wazers actifs, le travail serait moins fastidieux.
Par exemple pour le secteur de Belfort-Montbéliard, quasi aucune route n’a été définie. J’ai un copain Wazer qui y travaille, mais quel boulot ! vu qu’il est tout seul à s’y atteler.
Alors autant motiver les wazers locaux et leur indiquer les problèmes de connexion, de modifications et pourquoi pas les remercier lorsqu’on les croise par un petit ping.
C’est peut-être lié aussi au fait que si on roule sur une route ou personne n’avait roulé waze en déduit qu’elle est à sens unique, c’est un très gros problème à la campagne sur les petites routes ou il y à peu de passage.
Mon avis est que waze ne devrait pas créer de routes à sens unique tout seul, ou alors avoir plusieurs passages ans le même sens dessus.