Moin…
nach dem Probs von Waze mit Android habe ich etwas seltsames bemerkt:
Entweder hat Navigation von Google so schnell aufgeholt oder aber Deutsche Wazer sind “Anonyme Nichtmelder und -editierer”
Gibt es Zahlen, wie viele Kilometer und Fahrten in Deutschland täglich mit Waze gefahren werden???
Meiner Meinung nach sind es nach einer Spitze vor 3 Monaten weniger geworden!
CU
Jens
Ich kann nur für mich sprechen:
Ich benutze Waze nun seit ca. 4 Wochen nicht mehr. Dies hat mehrere Gründe:
Für mich wird der Gedanke von einem Community-Projekt auch falsch umgesetzt. Es müssen Angaben von Waze kommen, wie Waze manche Sachen interpretiert bzw. wie die Programmierer sich was gedacht haben. Auch die Entwicklung sollte mit der Community passieren. Mir scheint es im Moment aber so, dass die Programmiere machen was sie für Richtig halten und die Community macht, was sie für richtug hält. Das passiert aber ohne Absprache.
Es fehlen Regeln für Grundlegende Sachen der Kartenbearbeitung. Vor allem in Deutschland mit den Stadtteilen, Orten, Gemeinden etc.
Bevor dies alles nicht vorhanden ist, braucht man das editieren garnicht zu beginnen, da man mit Sicherheit alles noch einmal anpacken darf.
Die Idee von Waze ist gut, die Umsetzung aber nicht. Das ist meine Meinung dazu.
Werde Waze im Blick behalten und irgendwann vielleicht mal wieder nutzen, da muss aber noch viel passieren.
Also ich hab eiglt. nicht den Eindruck (zumindest zur Zeit), dass es weniger werden. Aber ich finde auch, dass die Anzeige irgendwie nicht zuverlässig ist. Seit ein paar Versionen wird bei der entsprechenden Zoomstufe der Karte rechts und links eine Art Balken bei mir “blasser” und ich hab den Eindruck, dass Waze nur noch für den “kleinen” Teil in der Mitte Meldungen und Wazer anzeigt. Von daher sieht es auf den ersten Blick so aus als wären es weniger. Wenn man aber dann weiterscrollt zeigts einen Screen weiter wieder einige Meldungen und Wazer an.
Außerdem kann ich SL87 bei seiner Kritik eiglt. 100% zustimmen. (Außer, dass ich den Eindruck habe, dass seltsame links abbiegen / links halten Meldungen hauptsächlich auf nicht bearbeiteten Straßen vorkommen weil da die Basemap ungenau ist) Alles erscheint mir ziemlich unkoordiniert und das Waze bewußt der Community überläßt wie sie Dinge einträgt finde ich auch nicht gerade hilfreich. Klingt zwar toll aber in der Praxis schreits wohl danach Dinge später wieder zu korrigieren. Ich persönlich hoffe auf die nächste Version von Cartouche mit der hoffentlich komfortabler und besser editiert werden kann. (z.B. gobales Ändern von Text in einem bestimmten Gebiet um Ortschaften einfach umzubenennen) Ich nutze Waze zwar noch und werds auch weiter tun, aber ein verlässliches Navi ist es bei weitem noch nicht.
Allerdings wäre mein Aufruf an all “nicht mehr Nutzer”, dass sie Waze wenigstens im Hintergrund mitlaufen lassen um passive das Straßennetz zu verbessern. Ist kein Aufwand und funktioniert zumindest bei Android einwandfrei.
Mir kommen auch so viele Fragen bei Waze… Werden es weniger, mehr, wieviel sind es eigentlich? Kommuniziert Waze mit den Usern zu wenig? Oder arbeiten sie vielleicht gerade an etwas wichtigem wie der besseren IT-Infrastruktur… allein dass es in den Foren soviel Spekulation und Insiderinfos gibt, zeigt mir, dass Waze für einen Community-basierten Service viel zu intransparent ist. So kommt es mir hier zumindest vor. Hoffentlich endet es nicht wie Plazes… Aber wie soll es auch langfristig gut funktionieren, wenn das finanziellen Modell fraglich ist… ???
Ich fahre aber aktuell noch weiter, weil ich gerne etwas beitrage 
Aber aktuell habe ich das Gefühl mir bringt das Navi gar nichts. Ich trage einfach nur zu besseren Daten bei und hoffe auf ein Wunder. Mein normales Autonavi funktioniert bis jetzt immer mindestens so gut wie Waze.
“Recht träger Support” soll wohl das Understatement des Jahres sein…
Also ich finde Waze nach wie vor extrem geil, besonders die Stauinfos in Großstädten auf bekannten Routen. Die Anzeige der gefahrenen Geschwindigkeiten finde ich noch sinnvoller als die anerkannt weltbesten Stauinfos mittels HD Traffic von TomTom (routes.tomtom.com).
Aber auch die Detailpräzision (Baustellen, kleine Umleitungen etc.) finde ich faszinierend.
Wie immer bei Geräten mit Strom dauert es am Land beträchtlich länger, bis so eine Technologie durchdringt, aber im Prinzip bin ich mit Waze und dessen Wachstum recht zufrieden.
Der Unterschied in der Akzeptanz zwischen Wien und Kleinstädten wie z.B. Amstetten ist schon noch etwas arg krass. Aber selbst das wird langsam besser. St.Pölten zum Beispiel wächst rasch.
Moin …
Ich finde Waze eben auch super… aber es braucht User (je mehr, desto besser) um seinen Reiz voll auszuspielen.
Und mir fällt eben auf, dass ich trotz 350 - 400 km täglich und in Ballungsräumen kaum noch welche treffe…
Daher der Verdacht, dass es viel weniger Wazer geworden sind die letzten Wochen…
CU
Jens
sind die letzten wochen hier im umkreis mehr geworden… und sie sind motiviert
Also ich für meinen Teil muss gestehen, dass ich aktuell eigentlich auch “weg” bin…
Mein persönliches Engagement geht aktuell in Richtung OSM, weil, unter anderem, sehr vernünftige Editoren zur Verfügung stehen. Ich denke es ist nur eine Frage der Zeit, bis vernünftige Navigations- und Stau-Apps zur Verfügung stehen. Wobei… Apps, die waze bereits mehr als das Wasser reichen können gibt es auch schon, aber dafür ist das hier das falsche Forum. 
Von daher: Ich schaue ab und zu noch nach den Fehler aber warte ansonsten ab. IMHO hat waze in Deutschland seine Chancen vertan.
Gruß
Mike
Hi @TiggerGermany,
bin nicht ganz Deiner Meinung. Wenn ich an OSM vor ein paar Jahren denke: Leere Karten, sündhaft teure Navis, Formatezoo, Jeden Weg und Landmarke ablaufen, Track speichern, daheim auf den Computer ziehen (teilweise noch mit dem rs234-Kabel), in gpx umwandeln, auf den Server hochladen, nachzeichen, Editieren…
Da ist in Waze doch alles leichter: Fehlende Straßen können aufgenommen werden und sind direkt auf dem Server zum Editieren, was für eine Zeitersparniss! Es gibt zwischenzeitlich eine Grundkarte die eigenlich nur überprüft werden muss. Auch kann man von sehr guten Satellitenfotos abmalen, bei OSM Jahrelang überhaupt nicht möglich oder in weit schlechterer Auflösung.
Genug der alten Kamellen! Ich denke daß die Waze-Karte sehr schnell editiert ist wenn die Community ein paar Leute mehr ist. Die wachsende Verbreitung von Smarthandys durch den Preisverfall wird dazu beitragen.
Waze hat bisher einzigartige Community-Features.
Oder gibts inzwischen Software die ähnliches bietet?
Ich kann mir vorstellen daß auf dem Land wo weniger los ist, da kommt es mehr auf POI-Suche oder ausgefeilte Routen an.
In Ballungsgebieten dagegen ist eh alles Dicht und ich kann alles melden, nen Aldilaster der die Spur blockiert, Polizei, chatten, Bilder hochstellen usw. Macht einfach mehr Spass als ein Live-Navi das auch nicht immer recht hat…
Grüße
Sehe ich auch so wie Subaru.
Waze zu editieren ist sehr wenig Arbeit und macht Spaß, wenn man nicht den Ehrgeiz hat, das ganze Land zu erfassen, sondern nur seine heile Welt rund um Freundin, Mami, Arbeit.
Ja, ich sehe das auch entspannt.
Habe meine Stadt und das Umland editiert (nicht unbedingt alles perfekt, aber soweit “gut befahrbar”) Denke mal, wenn hier jemand aus meiner Gegend das erste mal Waze anschaltet findet er eine akzeptable Karte und ist mit Sicherheit motivierter mitzumachen, als wenn alles leer und uneditiert ist. Ich denke die Details kommen im Laufe der Zeit mit wachsender Community. Im Moment editier ich auch fast gar nichts. Erfahrungsgemäß mach ich dann wieder ein bisschen mehr, wenn es ne neue Waze Version gibt und dann flaut es nach einiger Zeit bei mir wieder ab.
Zum navigieren nutze ich meistens Google Navi (Waze lasse ich im Hintergrund mitlaufen), die haben nämlich mittlerweile auch ne ziemlich gute Live Verkehrsvorhersage. Zwar nicht so extrem detailliert wie Waze (Waze erkennt ja auch Stau auf Mini-Nebensträßchen - theoretisch), aber durch eine wesentlich größere Nutzerabdeckung ist die Stauvorhersage besser als die von Waze. Mittlerweile zeigt auch Google Navi Stau nicht mehr nur auf Autobahnen sondern auch auf einigen/vielen(?) Bundesstraßen an.
Auf jeden Fall bin ich mal gespannt, wie sich Waze in den kommenden Jahren schlägt. Es gibt zwar viele Community features, aber wenn Google Navi die Live Verkehrsmeldungen weiter ausbaut und der Google Map maker auch irgendwann in Deutschland (bzw. Europa) zur Verfügung steht muss sich Waze bestimmt ziemlich warm anziehen.
Ja, die Zeiten gehen weiter.
Als Router und Staumelder habe ich einen Garmin mit NüLink!, einem Live-Servis von Navteq in Konkurrenz zu TT. In unbekannten Gegenden möchte ich mich nicht auf die derzeitige Karte von Waze verlassen. Da hat ja jeder im Moment sein eigenes Stau-System, Navigon ist bei INRIX. Und wenn du sagst Google Navi hat das auch, dann gibt es mit Waze mittlerweile 5 Live-Systeme?
Aber es gibt drei Möglichkeiten: Waze geht pleite (das Waze-Team wird doch für irgendwas bezahltt?), dann kann man eh alles Open-Source freigeben wie bei Sun mit Open Office geschehen.
Ode Waze verdient viel Geld dann wird es eh von Google gekauft, wie YouTube.
Oder es bleibt beim alten. 
In D gibt es glaube ich gegen Waze von den Leuten die man eigentlich bräuchte einen gewissen Widerwillen, da Waze nicht OSM benützt.
Grüße
Die Daten von OSM sind ja sehr gut (es gibt Zoos, da sind sogar die Tiere eingezeichnet!!).
Aber die Apps sind eher unsexy. Der normale User braucht halt vor allem Apps, die Daten nimmt er (leider) als selbstverständlich hin. Waze finde ich sehr sexy und spannender als OSM.