Zonas de Acesso Automóvel Condicionado (aka) ZAAC - Porto

Olá,

Com o crescimento das ruas com trânsito condicionado a apenas veículos autorizados para lá circularem, sucedem-se os UR’s, quer seja por configuração inadequada do tipo de veículo na App por parte do Wazer, ou por falta de melhores alternativas em ruas abertas, e que envia o Wazer por estas ruas, para já identificadas no WME como Privadas, o que é certo é que ainda não encontramos a fórmula (quase) perfeita para solucionar estes UR’s (cidade do Porto).

Deixo aqui o que o @Br_And mencionou sobre este tipo de vias privadas, de forma a servir como pilar para a construção do tema:

E aqui o site para as ZAAC do Porto: https://mobilidade.cm-porto.pt/servicos/zonas-de-acesso-automovel-condicionado

A intenção é abrir um fórum de debate sobre o assunto, de forma a encontrarmos a melhor forma de configurar este tipo de vias.

Digam de vossa justiça.

Em zonas maiores, colocar restrição apenas nos segmentos de entrada.
Deixando sair (criar rota) a quem está dentro dos setores “privados”

Exemplo Zona Cais de Gaia

Podemos colocar nestes locais outra solução, como a que está a ser trabalhada para Sintra (Centro Histórico) e eventualmente Lisboa (Zonas de baixas emissões).
Consistem na criação de um passe na App, selecionável por quem tenha a possibilidade de lá circular e que permite fazer rotas. Ao mesmo tempo, avisa os utilizadores que não o tenham seleccionado, que irão entrar numa zona condicionada.

Outra alternativa é ter todas estas zonas como privadas, com restrições totais de circulação apenas nos segmentos limítrofes que dão acesso à área (e com excepções a taxis, p ex). Desta forma, os wazers serão direccionados para o inicio das áreas, e caso forcem a entrada, começam a navegar normalmente

:top: Gosto de ambas as ideias @Hugo_Moreira :smiling_face:

Há alguma que funcione melhor e/ou mais adequada para esta zona com horários para quem tem subscrição e para quem tem livre passe a qualquer hora?