¿Cómo mejorarlo?

A ver …

Os pongo este Permalink

https://www.waze.com/es/editor?env=row&lon=-3.73113&lat=40.43474&s=104041751&zoom=7&segments=287878403,287878637,287878821,287878404,287878643,268309858,268309817,353481818,129156381

A raíz del UR que hay abierto, estoy pensando en si hay alguna forma de “mejorar” esa zona.

Lo primero intentaré explicarme

Cando vienes circulando por la calle Martin Fierro hacia la Avenida de Séneca, obligatoriamente tienes que girar a la derecha. Este giro es preferente, es decir no hay stop ni ceda el paso, ni semáforo que lo regule.

El problema vine que según giras a la derecha la vía de abre en dos: carril derecho que es la propia avenida Séneca (por donde circulas) y el carril izquierdo que es el comienzo del puente de los franceses, y que es el que más tráfico soporta.

Es una zona con muchos momentos de atasco (horas punta tanto laborales como universitarias)

El problema viene porque si en Martin Fierro no te colocas en el carril de la izquierda, luego es muy complicado, por no decir imposible en determinados momentos, el poder entrar en el puente de los franceses.

En el UR nos demandan, y creo recordar que no es el primero, que avise antes de girar en Martin Fierro de mantenerse a la izquierda.

Al respecto he/hemos pensado cuatro posibles alternativas.

1- Dejarlo como está. Hasta ahora el número de incidencias no ha sido muy alto
2- Desplazar un poco hacia el puente el desdoblamiento de los carriles, aunque personalmente no creo que aporte nada, teóricamente tendrías más tiempo para cambiarte a la izquierda, pero en la práctica sería lo mismo.
3- Desplazar el desdoblamiento al revés, acercarlo lo más posible al cruce con Martin Fierro. Desconozco el efecto que produciría en las instrucciones antes de hacer el giro, o si el “mantente a la izquierda” lo diría antes de girar.
4- Iniciar el desdoblamiento en la propia Martin Fierro, que el carril de la derecha vaya en exclusiva a Av Seneca y el de la izquierda al puente de los franceses. En este caso el aviso de mantenerse a la izquierda lo daría antes de girar.
Pero ojo, esta solución entiendo que requiere crear un segmento para que los que vienen por la Av Séneca por el este ( desde la A6) puedan continuar por ella, ya que enlazaría con el carril derecho que es que va al puente.

He intentado explicarme lo mejor posible. Os pido vuestra opinión y consensuar la mejor solución posible

Gracias.

Copio tu respuesta en el UR y quito el nombre de la calle del segmento anterior.

Creo que la respuesta de crusdepelos es la más acertada. Sobre todo, teniendo en cuenta que no es demasiado problemático en cuanto a URs se refiere.

Os copio aquí el mensaje que hice respondiendo a las preguntas del chat que se abrió en la app sobre la incidencia que reporté.

«Muy buenas a todos, y gracias por los comentarios. Respondiendo a LuisSaputo, yo soy el usuario que abrió esta incidencia, y hasta donde creo, no abrí ninguna otra… de modo que según lo que dices hay más gente que ha notado ese problema. Segundo, es cierto que esa distancia puede parecer suficiente en teoría, pero te aseguro que en la práctica no suele serlo (solo en este caso). La cuestión es que se juntan varios factores…

-En dicha calle, ya de por si se da un flujo bastante intenso, ya que mucha parte de las salidas al oeste de Madrid se dan por ahí.

-Antes del giro existen dos semáforos, uno a mitad de la recta y otro al principio. Esto hace que se produzca una aglomeración de vehiculos que en ondiciones de flujo normal no ocurriría, pero al darse, hace que no queden muchos huecos para cambiarse de carril.

-Y por último, normalmente la gente desconoce que para seguir hacia la M500 se deben mantener a la izquerda, y es ya casi al final cuando waze te lo indica, con lo que es ahí cuando se produce la «avalancha» de cambios de carril, sumado a los que ya se lo conocen, que hace de por sí que no haya muchos huecos.

Lo dejo a vuestro juicio. Mi usuario, por si necesitáis algo más: HorseLuisCorrooNado»

Que yo haya visto no ha habido nuevos UR. Es una zona que no frecuento, y no he podio verificar en persona