Avec le rachat je suis pris d’une irrépressible flemme (en dehors du fait de ne pas avoir assez de temps IRL ).
C’est dans le coin de l’esprit comme ça, mais je me demande s’il est vraiment nécessaire de continuer à éditer :
-pour Google et non plus pour une start up innovante
-sans savoir si au bout des 3 ans nos éditions partiront à la benne
Et puis tant mieux si les salariés de Waze ont touché du pez, je suis sincèrement content pour eux . On a signé les conditions disant que nos éditions appartiendraient à Waze, m’enfin…
Je vais encore me répéter mais le prix est peanuts pour Google (10% de son bénéfice, 2% de son CA) donc oui ils peuvent killer une appli achetée 1 milliard…
On peut douter en effet, de la pérénité de nos éditions, mais en même temps, même si Waze était resté indépendant, rien ne dit qu’ils n’auraient pas coulé dans 3 ans. Un service peut être excellent, si on n’arrive pas à le rentabiliser, ça s’arrête.
Pour ce qui est de comm officielle en Français, Waze n’a jamais été très communicatif, alors n’étant pas une entreprise francophone (même si certains parlent très bien le français), c’est pas forcément étonnant.
Et puis s’ils le font en français il faut le faire en allemand, italien, néherlandais, espagnol, ils s’arrêtent plus.
… au moins une com de Waze France. Ils le savent que beaucoup se posent des questions. Je me doute bien qu’ils n’ont pas réponse à toutes les interrogations, mais ça serait pas mal quand même.
Waze n’est pas autorisé à communiquer dessus via les réaux sociaux.
Continuer ? Oui !
Si la communauté arrête, c’est waze qui disparaît. Si on fait un mega bon boulot, c’est Navigation qui disparaît. Et vu les piètres services de Navigation, ça ne ferais pas de mal.
Tout à fait d’accord avec Milkyway35 !
Il faut démontrer à Google que la carte que nous éditons est , par endroit, beaucoup plus réactive et à jour que celle qu’ils ont.
Google fait beaucoup plus attention à ses utilisateurs qu’il n’y parait.
Il n’y a qu’à voir la page google.fr qui change régulièrement en fonction des évènements nationaux.
Ça fait parti du marketing… :mrgreen:
Tout à fait d’accord milkyway35, ils n’auraient pas acheté Waze s’ils ne lui trouvaient pas des qualités.
Dans le meilleur des cas on pourrait avoir une fusion de Maps et Waze avec du coup GPS auto et piéton dans la même appli, une carte plus adaptée à une vue piétonne, gagner leurs POI et moteur de recherche.
Garder tout le reste de waze (dangers, partage de trajets, traffic).
Et on peut toujours rêver que l’éditeur de la cartographie s’inspire des méthodes de waze: moins de validation foireuses de gens qui n’y connaissent rien, et plus de gestion par la communauté, car je pense qu’on peut dire que la communauté des éditeurs de Google Maps n’existe pas tandis-que celle de Waze est plutôt efficace.
Et récupérer la map Google comme basemap dans tous les pays qui n’en ont pas eu serait un excellent point de départ.
Honnêtement on râle contre Google parfois mais si je pouvais éditer leur carte et que ce soit répercuté quotidiennement comme pour Waze je serai très content.
Sinon je pense qu’en ce moment ils doivent être très attentif aux tentatives de sabotage de la carte suite au rachat.
C’est sur le forum Italien que certains ont déjà déclaré qu’il était hors de question que leur travail parte à Google et qu’ils allaient tout effacer. Du coup je pense (et j’espère) qu’ils surveillent beaucoup.
Je dois bien avouer que ça me ferai sérieusement ch… que quelqu’un sabote ce que j’ai fait : tant qu’à faire, je préférerai que ça profite à quelqu’un (que je sois complètement d’accord avec sa façon de l’utiliser importe peu). Ce n’est pas mon cas mais certains éditent depuis plusieurs années et je pense que l’une de leur motivation (en-dehors d’aider les autres…) c’est de laisser une trace, quelque chose de bien, dont ils peuvent être fiers (“tu vois le rond-point ? c’est moi qui l’ai modélisé !”)…
C’est une explication possible pour les problèmes d’édition : ils sauvegardent tout ce qu’ils peuvent ?
Vu la tournure des choses, personnellement j’attends de voir en continuant mon boulot…
En essayant de voir un peu les choses du bon côté, on va se dire que ça va ramener pas mal de monde, donc de la donnée pour Waze…
Reste à savoir si Google va en profiter pour utiliser les recettes de Waze pour Navigation ou juste en retirer un bonus…
