Drogi jedno- i dwujezdniowe

Map Editors Community Poland
1

Zgodnie z przepisami obowiązujacymi w naszym kraju, drogi na których zastosowano separatory (metalowe, betonowe) uznaje się za drogi dwujezdniowe. Nie musi między jezdniami występować pas zieleni. W Krakowie dość sporo takich dróg jest rozrysowana jako drogi jednojezdniowe (Wadowicka, Zakopiańska, Konopnickiej).

Zostawiać na mapie tak jak jest czy przerabiać tak aby były zgodne z przepisami?

2

Jeśli masz czas i w Twoim zasięgu wszystko już jest OK to tak. W W-wie tego typu ulice co do zasady namalowane są jako dwujezdniowe.
Przy okazji - gratuluje zdobycia drugiego pachołka.

3

A dziękuję dziękuję :smiley: ostro walczę o trzeci :smiley: Zmieniam Kraków małymi obszarami, a właśnie część takich ulic załapała się w obecnie edytowany obszar dlatego pytam :slight_smile:

4

Przejrzyj wiki. Jeżeli odległość między jezdniami jest mniejsza niż 5m raczej nie powinno się ich rozdzielać…

A w Wawie mamy niektóre drogi niepotrzebnie rozdzielone…

5

Ooo cenna uwaga nie dogrzebałem się do tego.

6

Mam dwie propozycje:

  1. ustalmy regułę dla Polski i dodajmy do wiki po polsku - już wielokrotnie pojawiały się prośby o pisanie wytycznych po polsku a nie wklejanie linków do stron anglojęzycznych.
  2. Nawet jeżeli drogi są niepotrzebnie rozdzielone - nie zmieniajmy tego, w większości przypadków navi prowadzi prawidłowo, sklejanie dróg może pociągnąć za sobą powstanie błędów.

Wraz z rozwojem aplikacji i WME zmienia się wiele reguł, wydaje mi się że ta z linku ma już parę lat i być może nie do końca pasuje do obecnych możliwości systemu. Co więcej, w preambule do tekstu podano zasady odstępstw od reguł - o sposobie wmalowywania drogi powinni decydować lokalni AM-owie, którzy najlepiej ocenią i zweryfikują efekt danej edycji. Jako AM W-wy wolę, żeby były rozdzielone, 5m to kawał drogi i w wielu przypadkach mogą zdarzyć się łączniki między pasami. Przykład: https://www.waze.com/pl/editor/?zoom=3&lat=52.12272&lon=20.88262&layers=1509&env=row

  • 8 i 7 ma pas rozdzielający mniejszy niż 5 m, cały przejazd przez Raszyn też a nie jest to Highway albo freeway
    Podobnie Al. Niepodległości: https://www.waze.com/pl/editor/?zoom=5&lat=52.19264&lon=21.01685&layers=1509&env=row
    pas rozdzielający ma może z 1m.
    Kierujmy się rozsądkiem i doświadczeniem, proszę - nie zawsze trzymanie się reguł (pewnie rodem z US) jest najlepszym rozwiązaniem dla naszych malutkich i wąziutkich autostrad, dróg szybkiego ruchu (zdarzają się jedno-jezdniowe ale nie mamy za to dróg gruntowych o statusie interstate czyli krajowych).
7

Swoją drogą, czemu tutaj: https://www.waze.com/pl/editor/?zoom=9&lat=52.12402&lon=20.87624&layers=1509&env=row nie są dozwolone lewoskręty z ul. Pęcickiej?

8

Być może są - łącznik, z tego co widać w edytorze, był dziś obrabiany, może jeszcze nie dokończony?
Moje edycje Pęcickiej są z 2012 roku, wtedy jeździłem tamtędy często, po dzisiejszych edycjach nie wiem czy jest OK. Część łączówek na “katowickiej” zlikwidowano i podkłady ze zdjęć nie zawsze oddają stan faktyczny, np. tu była kiedyś łączówka: https://www.waze.com/pl/editor/?zoom=8&lat=52.11265&lon=20.85322&layers=1509&env=row

9

Ależ zgadzam się w 100%. Zdrowy rozsądek jest zawsze wskazany. Ja pisałem raczej o sytuacjach gdy z powodu jednej bądź kilku wysepek długich na kilkadziesiąt metrów wprowadza się 2 pasy jak np na Sokratesa: https://www.waze.com/pl/editor/?zoom=6&lat=52.28171&lon=20.92498&layers=1509&env=row (tak wiem, sam tam edytowałem :wink: )

Ostatnio np noobek zmodyfikował Trasę AK w rejonie tunelu na Gdańskiej/Hłaski i gdy tam ruch odbywał się jedną jezdnią drugą po prostu przesunął. Fakt, że tam nawigacja dawała jakiś dziwny sygnał trzymaj się lewej/prawej (nie pamiętam dokładnie) przy przewiązce od strony Słowackiego i trzeba było to jakość rozwiązać, ale zastanawiam się czy tam powinno się robić 2 jezdnie czy jednak jedną?

Pozdrawiam,
Patryk