Editoren-Level und Entwicklungsleiter

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Editoren-Level und Entwicklungsleiter

Stand September 2026

Dieses Dokument beschreibt die fachlichen, sozialen und gemeinschaftlichen Erwartungen für den Aufstieg durch die Editoren-Level 1 bis 6. Es dient Editoren zur Selbsteinschätzung und dem zuständigen Community-Team als Orientierung bei Levelanträgen. Mindest-Edits bilden nur eine Voraussetzung; ausschlaggebend sind Qualität, Erfahrung, Engagement und übernommene Verantwortung.

Legende (Skills)

  Editier-Skill
  Softskill
  Beitrag zur Community
  Besondere Rollen

L1 – Der Einsteiger

Edit-Radius: 1,6 km

• WME: Macht sich mit den Funktionen des Tools vertraut

• Macht sich mit Forum und Kommunikationskanälen vertraut

• Erstellen und Bearbeiten von Segmenten

• Straßentypen und Routing

• Erstellen und bearbeiten von POIs

• Setzen und bearbeiten von Hausnummern
  
  

L1 → L2 – Der Editor mit Grundkenntnissen

Edit-Radius: 3,2 km
Mindest-Edits: 3000

• Hat Wiki gelesen

• Orientiert sich an den Regeln und stellt erste Fragen im Forum oder Kommunikationskanälen

• Warnungen (Permanent Hazards)

• Bearbeiten von URs

• Lanes und Heuristik
  
  

L2 → L3 – Der Editor mit fortgeschrittenen Kenntnissen

Edit-Radius: 4,8 km
Mindest-Edits: 25000

• Wendet Regeln konsequent an

• Ist im Forum/auf Kommunikationskanälen präsent und per PM erreichbar.
  
  

L3 → L4 – Verlässlicher Mitwirkender

Edit-Radius: 6,4 km
Mindest-Edits: 100000

• Area-Management: Häufiges Bearbeiten und Pflegen eines AM-Gebietes; Fachwissen im jeweiligen Gebiet.

  a) Regelmäßige Kartenpflege, damit alle Segmente, Orte und Hausnummern korrekt sind.

  b) Zügiges Bearbeiten von User Reports (URs) und Kartenprobleme (MPs) im AM-Gebiet sowie freundliche Kommunikation mit Nutzern.

  c) Proaktiv über lokale Straßenänderungen, neue Baugebiete und Infrastrukturprojekte informiert bleiben und diese in der Karte abbilden.
  ODER

  d) Editoren, die bereits erfolgreich ein bestehendes AM-Gebiet betreuen, können sich auf dieser Stufe für ein erweitertes Gebiet oder ein ergänzendes AM-Gebiet rund um ihren Wohnort qualifizieren.

• Sperrungen:

  a) Fachwissen beim Hinzufügen von Straßensperrungen sowie Verständnis der zugehörigen Sperrungen von Knoten und Abbiegungen. Nachweisliche Fähigkeit, Sperrstatus zu verstehen und Partner beim Eintragen in die Karte zu unterstützen.
  ODER

  b) Erfolgreicher Abschluss der erforderlichen Schulung mit sicherer Beherrschung der Funktion und tiefem Verständnis ihrer Routing-Auswirkungen.

• Junction Boxes:

  a) Versteht die Auswirkungen von JBs auf Routing und Anweisungen und nutzt JBs korrekt.
  ODER

  b) Erfolgreicher Abschluss der erforderlichen Schulung mit sicherer Beherrschung der Funktion und tiefem Verständnis ihrer Routing-Auswirkungen.

• Lanes auf JBs: Fähigkeit zu verstehen, wann und wie Spurführung auf JBs gemappt wird.
  (Nach Abschluss eines Kurses oder entspr. Mentoring)

• Pfade (Far Lanes): Kenntnis im Hinzufügen von Pfaden und Konfigurieren entfernter Verzweigungen. Verständnis von Push- und Pull-Eigenschaften.
  (Nach Abschluss eines Kurses oder entspr. Mentoring)

• Lane Guidance: Hinzufügen von Anweisungen zu einem Segment und Festlegen der Navigationsanweisungen für Fahrer.

• Suggest an Edit: Weiß, wie Vorschläge moderiert werden, und kommuniziert freundlich mit Vorschlagenden.

  • Zeigt technische Kompetenz beim Prüfen und Moderieren von Kartenvorschlägen.

  • Kommuniziert professionell und freundlich mit allen Beitragenden und erklärt Moderationsentscheidungen klar.

  • Hält regionale und globale Moderationsrichtlinien strikt ein, um Konsistenz auf der Karte sicherzustellen.

• Permanent Hazards: Hat Verständnis und nachweisliche Erfahrung beim Hinzufügen von PHs im eigenen Land.

• Aktiv im Forum: Bleibt proaktiv über aktuelle News und Ankündigungen von Waze Staff und Community-Team informiert. Teilt Wissen in lokalen Foren oder Community-Kanälen und gibt konstruktives Feedback zu neuen Funktionen, Betas und WME-Tools, damit sie den lokalen Bedarf erfüllen.

• Aktiv in Chat- und lokalen Gruppen: Ist ein aktiver Teil der Chatgruppen, beteiligt sich regelmäßig an Diskussionen und bleibt über Community-Updates und Ankündigungen informiert.

• Community-Unterstützung: Leveländerungen setzen die Zustimmung der lokalen Führungsebene voraus. Diese Zustimmung basiert maßgeblich auf dem aktiven Engagement innerhalb der Community. Ohne eine entsprechende Unterstützung erfolgt keine Beförderung.
  
  

L4 → L5 – Der Community-Mentor

Edit-Radius: 6,4 km
Mindest-Edits: 250000

• Restricted Areas & Segment Restrictions: Umfassendes Verständnis der Bedeutung von Restricted Areas und der in WME verfügbaren Restriktionen (für bestimmte Tage, Uhrzeiten, Fahrzeuge, Genehmigungen, Spuren und Maut).

• Request Imagery („der Button“): Weiß, wie veraltetes Bildmaterial durch Prüfung aller verfügbaren Layer erkannt wird. Fordert Updates korrekt über „den Button“ an und ergänzt alle nötigen Daten für die Anfrage.

• Krisenreaktion & Schutzunterkünfte: Während einer Krise fungiert der Editor als wichtige Verbindung zum Crisis/Communitys-Team, identifiziert offizielle Unterkünfte und Spendenstellen (wenn relevant) und beherrscht die standardisierten Verfahren zum Eintragen oder Melden dieser Orte.

• Mentoring: Ist aktiver Community-Mentor und teilt Wissen mit Mentees. Dazu gehören 1:1-Begleitung bei komplexen Mapping-Szenarien, konstruktives Feedback zur Editierqualität und die Ermutigung zur Teilnahme an Community-Diskussionen und lokalen Gruppen.
  ODER

  Auch ohne offizieller Mentor zu sein, ist diese Person in der Community sehr vertrauenswürdig, löst Mapping-Fragen, begleitet Peers auf ihrem Editierweg und gibt konstruktives Feedback für deren Weiterentwicklung.

• Bindung neuer Editoren & proaktive Ansprache: Identifiziert aktiv Neulinge durch Monitoring lokaler Mapping-Aktivität über z.B. HVA-Berichte, aktuelle Edits oder Moderationen von „Änderung vorschlagen“. Sendet persönliche Willkommensnachrichten und lädt sie in die lokale Community ein. Ziel ist langfristige Integration als Brücke zwischen Karte und sozialen Community-Kanälen.

• Neue Editoren willkommen heißen: Übernimmt proaktiv die Begrüßung neuer Editoren, stellt wichtige Einstiegsressourcen wie lokale Mapping-Wikis und Kommunikationskanäle bereit und fördert ein unterstützendes Umfeld, das Fragen und langfristige Integration begünstigt.

• Wazeopedia & Wissensaustausch: Agiert als lokaler Wissenshüter, indem Artikel proaktiv an aktuelle Mapping-Standards angepasst werden. Folgt nicht nur Leitfäden, sondern schlägt strukturelle Verbesserungen vor und hält lokale Dokumentation aktuell als verlässliche Referenz für die gesamte Community.

• Community-Unterstützung: Leveländerungen setzen die Zustimmung der lokalen Führungsebene voraus. Diese Zustimmung basiert maßgeblich auf dem aktiven Engagement innerhalb der Community. Ohne eine entsprechende Unterstützung erfolgt keine Beförderung.
  
  

L5 → L6 – Strategische & diplomatische Führung

Edit-Radius: 6,4 km
Mindest-Edits: 500000

• Aktiv im Chat: Dient als wichtiger Initiator von Community-Gesprächen in lokalen Kanälen. Teilt proaktiv wichtige Staff-Ankündigungen und sorgt dafür, dass Updates die Gruppe erreichen.

• Führungskraft & Konsensbildner: Zeigt Führung durch Konsensbildung und ist Vorbild für Peers. Moderiert aktiv die Lösung interner Community-Konflikte und verkörpert eine erfahrene, ansprechbare Führungspersönlichkeit mit großer Waze-Expertise.

• Map-Raid-Organisator oder Projektleitung: Identifiziert Verbesserungsbereiche auf der Karte und organisiert Map Raids (lokal oder global) und/oder leitet Initiativen wie Ampeln, Speed Bumps, UR-Abbau, KoiFish-Vorschläge und neue Waze-Mapping-Funktionen, um sie für Nutzer freizuschalten.

• Beziehung zu den Koordinatoren des Landes: Pflegt eine starke, kooperative Partnerschaft mit den Länderkoordinatoren und weiß, wann Anliegen zu eskalieren sind. Kennt den zuständigen Staff Community Manager.

• Hält mindestens eine weitere aktive Rolle neben Map Editor: ist Community Booster, Partner Coordinator, Mentoring Coordinator, WME Pirate, Beta Tester, Beta Leader, TE Marshall, First Responder, Coordinator, Local Champ, Culture Chair, Mega Mapper, Script Writer oder eine andere verfügbare Community-Rolle.

• Community-Unterstützung: Leveländerungen setzen die Zustimmung der lokalen Führungsebene voraus. Diese Zustimmung basiert maßgeblich auf dem aktiven Engagement innerhalb der Community. Ohne eine entsprechende Unterstützung erfolgt keine Beförderung.

Zusammenfassung der Entwicklungsstufen L4 bis L6

L3 → L4 – Der verlässliche Mitwirkende:

• Der Schwerpunkt liegt auf technischer Kompetenz und „richtiger Etikette“. Editoren sollen grundlegende Werkzeuge beherrschen und begonnen haben, sich in die Community einzubringen.

L4 → L5 – Der Community-Mentor:

• Dies ist die „Brücken“-Stufe. Der Schwerpunkt verschiebt sich stark auf Mentoring und Bindung. Es reicht nicht mehr, selbst gut zu editieren; man muss anderen helfen, gut zu editieren. Fokus auf Junction Boxes, Restricted Areas und den Erfolg neuer Editoren.

L5 → L6 – Die strategische & diplomatische Führungskraft:

• Auf dieser höchsten Stufe gelten technische Fähigkeiten als beherrscht. Die Anforderungen verlagern sich fast vollständig auf Führung, Projektmanagement und Vision. Zu den Schlüsselmerkmalen zählen Konsensbildung, Konfliktdeeskalation und eine starke Partnerschaft mit Waze Staff (SCMs).
  
  

Entwicklung von Karteneditoren

Die Grafik zeigt die Entwicklung von Karteneditoren zu höheren Editorrollen entlang der Editorlevel 1–6 (AM, BM, CM).

Edit-Punkte sind die notwendige Basis, mit steigenden Leveln wachsen jedoch Verantwortung und Erwartung an Qualität.

Spezielle Community-Rollen (Experten, LC, GC) sind erst ab Level 4, teils erst ab Level 5, erreichbar.

Diese Rollen vermitteln keine reinen Editrechte, sondern stehen für fachliche Expertise und Engagement in der Community.

Für Level 6 geht es nicht mehr primär um Edit-Punkte, sondern um die Gesamtbewertung aus Qualität, Erfahrung, Engagement und Verantwortung.

Der Aufstieg ist kein Automatismus, sondern eine bewusste Vertrauensentscheidung.

Levelaufstieg

Die Hochstufung von L1 zu L2 erfolgt automatisch. Für jedes weitere Level muss der Editor einen Antrag per PM an das Self-Management-Team stellen.

Die Anträge (auch automatische Beförderungen) werden vom CM-Team bearbeitet.

Das Team sieht sich die getätigten Edits an und entscheidet danach. Hierbei ist es wichtig zu wissen, dass besonders auch auf Qualität und Vielfalt der Edits geachtet wird. Diese sollen zur Verbesserung der Karte beitragen und zeigen, dass der Editor sein Handwerk soweit beherrscht, dass er praktisch reif ist für die nächste Stufe und die Aufgaben, die damit auf ihn zukommen werden.

Massenedits (sehr viele Edits in kurzer Zeit) wie das ausschließliche Hinzufügen von Hausnummern oder Parkplatzstraßen werden dabei kritisch gesehen. Die Qualität der Karte muss im Vordergrund stehen, nicht das schnelle Erreichen von Editpunkten, auch wenn die Karte diese Edits wahrscheinlich benötigt.

Beurteilt wird bei Beförderungen die Qualität vor Quantität!