Neben dem Bahnhof gibt es eine Abbiegespur richtung B9 / B10. Hier haben wir ja die Pfeile auf rot gesetzt wegen Dauerbaustelle.
Anfangs bin ich von Waze nach Ettlingen schön dran vorbei geroutet worden und Waze hat mich dann, richtiger Weise am nächsten Kreisel die zweite Ausfahrt rausgeschickt (entspricht auch der Umleitungsempfehlung).
Irgendwann, noch vor der Änderung, hat Waze aber dann angefangen mich im Kreisel auf direktem Wege zurück zu schicken. Also Kreisel einmal rum fahren und dann wieder die Straße B9 / B10.
Die Änderung (rote Pfeile) wurden anscheinend noch nicht übernommen. Sprich, es kann nicht daran liegen, dass ich hier ein Fehler gemacht habe. Komisch finde ich, dass es einfach irgendwann eingesetzt hat, ohne erkennbare Änderung.
Eigentlich fahre ich diese Strecke immer auf dem direkten Weg. Anfangs hat mich Waze - richtiger Weise - auch hier entlang geroutet (von Karlsruhe nach Ettlingen durch den Tunnel).
Seid neustem will mich Waze aber nicht mehr druch den Tunnel schicken sondern versucht mich die letzten drei Ausfahrten rauszulotzen. Dies ist aber kompketter Unsinn da ich dann durch einen Ort fahre mit rund 50 km/h anstatt über den direkten Weg mit rund 70 km/h - 100 km/h- 70 km/h und dann die letzten Meter mit 50 km/h.
Ich hoffe man kann meiner Problemschilderung folgen
Einstellung:
Typ: Schnellste
Unbefestigte Straßen vebrieten
Weniger Abbiegen, Autobahnen meiden und Goodie Munching bevorzugen sind nicht aktiv.
Also bei 1. wurde die onramp auf die B9 Richtung Süden am 29. geändert Update ist aber erst auf Stand von, 24.7
Kann sein dass sich da was nachher geändert hat. Bei Dauerbaustellen ist es ratsam die Strassen ganz abzutrennen physisch. Beim 2. Link hats da einige Strassentypenwechsel ist das gewollt so? Schaus mir nachher mal schnell an, nicht auf dem tablet.
zu 2: Von welcher Richtung kommst du?
Mir scheint, dort liegt im Routing eh einiges im Argen. Wenn ich nur die Zufahrt zum Tunnel von Wolfahrtsfeier her sehe…
Auch die Live Map routet auf die B9, daher sind die Änderungen wohl noch nicht im System, hab mal noch ein zwei Korrekturen angebracht. Beim 2. Link gibts zwei Möglichkeiten auf der Live Map um einzufahren in Ettlingen: Bulacher Straße oder Mörscher Straße. Vielleicht mal die Alternativ Routen anschauen auf dem Client oder sonst warten, bis zum nächsten Update, was den ersten Link angeht.
Im Grossen und Ganzen sind in beiden Links noch einiges an Arbeiten fällig, bevor das Routing optimal ist.
Teilweise spinnt der Routingserver aber wirklich, siehe:
Die Kreuzung ist korrekt und hat auch schon x-mal funktioniert und wird auch jetzt auf der Livemap korrekt gerouted. am sonntag wollte Waze aber links abbiegen und anschließend wenden.
Ja, das wundert mich auch. Seit Ende letzter Woche ist das Routing auf meinem Smartphone so merkwürdig. Vorher klappte es. Ob es vielleicht mit den Updates der App zusammenhängt?
Wenn es aber ein Systemfehler ist, sollten sich die Stimmen diesbezüglich hier ja häufen.
Hallo alle,
ich nutze Waze nun zum Routing schon ca. ein halbes Jahr.
Nun habe ich mich auch einmal ans Karten-Editieren gewagt, und ich stelle fest, daß die Änderungen überhaupt nicht in die Navigation eingehen.
Beispiel Reutlingen in Richtung Stuttgart: Baustelle bis 7.9. - ich habe am ersten Tag der Sperrung auf der Straße eingegeben, daß nicht abgebogen werden kann, abends oder am nächsten Tag kam die E-Mail, das Problem habe jemand gelöst.
So bin ich überhaupt auf die Karte gekommen, da Waze mich trotzdem noch immer diesen Weg schickte. Ja, die Abbiegemöglichkeiten wurden korrigiert, aber ohne Auswirkung. War das schon immer so? Muß erst ein Kartenupdate laufen? Das wäre fatal, denn dann können kurzzeitigere Behinderungen gar nicht berücksichtigt werden
Was mich noch stört: beim Editieren mir gut bekannter Gebiete stellte ich fest, daß immer Einbahnstraßen und keine Abbiegemöglichkeiten als Default gesetzt werden. M.E. sollte das gerade andersrum laufen: immer zwei Richtungen und alle Abbiegemöglichkeiten als Standard. Wenn das dann nicht zu fahren ist, kann das spätestens bei der ersten Onlinemeldung korrigiert werden.
Was meint Ihr dazu? Wäre das nicht hilfreich, um den Aufwand zu reduzieren?
Ein weiterer Grund war, zu schauen, warum meine Straße falsch geschrieben war mit zwei s - konnte ich korrigieren. Aber auf dem Telefon erscheint das nach einer Woche noch nicht korrigiert. Das ist aber auch nicht so schlimm, wenn das erst in Wochen erscheint, weil es ja keine Funktionsbeeinträchtigung darstellt, eher Kosmetik. (Aber ich neige halt zum Perfektionismus …)
Was mir in diesem Zusammenhang aufgefallen ist: es gibt falsche Straßennamen, die sich nicht korrigieren lassen, da gelockt. Wie kann man dies ändern? Wie komme ich an den Urheber ran, damit er das korrigieren kann? Wer darf überhaupt “locken”, jeder? Den Eindruck habe ich, da ich ja auch das Kästchen auswählen könnte, doch das halte ich für Unfug!
Na, das ist mein erstes Posting hier - die Idee von Waze a la Wikipedia gefällt mir insgesamt gut, doch sollte jeder auch verantwortungsbewußt damit umgehen. Ich bin heute extra mal ein paar Straßen in meiner Nachbarschaft abgefahren (mit dem Fahrrad!), um zu schauen, wie es da mit den Einbahn- und Anliegerverhältnissen aussieht, die mir nicht überall klar waren (ein bißchen was wurde auch geknabbert und erscheint jetzt nimmer unbekannt in der Online-Karte ;). Mal schaun, wann die Tracks sichtbar werden, damit ich sie einpflegen kann.
So, das waren mal meine wichtigsten Fragen, die ich mal loswerden wollte. Ich hoffe, das paßt hierher.
Updates erscheinen alle 2 - 4 Wochen in der Karte.
Kurzfristige Behinderungen während der Fahrt einfach melden, dann steht das da drinnen. wenn mehrere Wazer das bestätigen, bleibt das auch etwas länger drinnen
Bzgl. gelockte Straßen: einfach hier im korrekten Unterforum posten was Du frei brauchst und ein AREA Manager wird Dir das freigeben.
Waze wurde an sich für Pendler mit PKW entwickelt. Radfahrer könnten das System “verunreinigen” und Einbahnstraßen oder Straßen mit Fahrverboten für PKWs aufheben. Damit würde der nächste Autofahrer (der nicht mit Hirn fährt ) plötzlich irgendwo stehen, wo er nicht hingehört …
Die Abbiegungen sind standardmässig nicht erlaubt, da Deutschland eine Basiskarte hat. In der Regel haben unbearbeitete Strassen keine Richtungen oder befahrene Strassen haben halt eine Einbahn Richtung. Abbiegungen und auch Richtungen können vom System automatisch gesetzt werden, daher kann es sein, dass wenn nicht alle Richtungen befahren wurden auch nicht alle Abbiegungen angezeigt werden. Dies ist aber generell nicht so schlimm, da waze dennoch darüber routet. Daher ist per default in der Regel keine Abbiegung gesetzt.
Wenn ein Gebiet bereits bearbeitet wurde und die Abbiegungen nicht eingearbeitet wurden, wurden sie entweder vergessen, aufgrund Unwissenheit oder nicht lokalen Kenntnissen nicht gesetzt. Je nach dem halt.
Wenn du irgendwo nicht weiter kommst einfach im Forum posten. Gibt z.B einen Thread Hilfe durch CM da wird dir geholfen wenn Du auf gelockte Strassen triffst.
Viel Spass beim wazen.
Gruss
Argus
Edit: Argus, ich habe den Link korrigiert. Gruß, svx-biker
vielen Dank für die schnellen Tips. Die helfen mir schon mal weiter. (Das Wiki habe ich schon durch - vielleicht das eine oder andere überlesen. Ich schau aber bestimmt noch öfters rein.)
Der Link geht leider nicht:
Thread Hilfe durch CM
Wie bekommt man das nun frei - vor allem stelle ich fest, daß es bestimmte User gibt, die anscheinend alles sperren!!!
Kann man dieses Sperrfeature nicht eliminieren? Denn ich habe nichts dagegen, daß jemand meine Eingaben korrigiert oder optimiert. Und ich habe den Eindruck, bestimmte User sperren besonders gern - und dann ist noch nicht mal alles richtig
Der Link ist korrigiert. Da war ein kleiner Tipfehler.
Wegen den Locks: Ja, es kann tatsächlich jeder Locks setzen. Die Auswirkungen wurden jedoch erst mit der letzten Änderung des Rechteschemas kritischer. Es gibt dazu bereits einige Themen in deutsch und englisch.
Vor einigen Monaten und teilweise noch im wiki wurde empfohlen, Straßen zu sperren um den automatischen Update durch waze zu verhindern (Bsp. Radfahrer - siehe oben). Dies ist heute weitgehend nicht mehr nötig.
Eine weitere Unschönheit ist die, dass Locks welche ich als Anfänger (level 0) gesetzt hatte mit der Zeit zu level(2) oder gar level(4) Locks werden. Aber wie geschrieben wurde darüber schon viel diskutiert und es wird vermutlich auch wieder mal ändern.
In der Zwischenzeit bist Du halt auf die Hilfe von AM und CM angewiesen. Ich hoffe doch sehr, das Editieren und waze generell machen Dir weiter Spaß und Du bleibst uns als Editor erhalten.
Das gibt Machtgefühle. Ich habe mit einer Unmenge von gelockten Straßen auch meine liebe Not.
Freies und vor allem rasches Editieren, das war leider einmal.
Wie oben geschrieben hat das herzlich wenig mit Machtgefühlen zu tun.
Früher war es empfohlen zu Locken und auch nicht weiter ein Problem. Heute ist es weitgehend unnötig und seit der letzten Anpassung der Rechte “stören” die vielen Locks, welche früher in gutem Glauben gesetzt wurden. Aber dafür sind wir ja da und die “Response Time” ist doch meistens echt super, oder nicht?
Stimmt bis letztes Jahr (ca. September) diente das Locking nur dazu, die Verschlimmbesserungen durch die Waze “Verbesserungs-Automatik” zu verhindern und war daher generell empfohlen, verhinderte aber nicht das Editieren.
Mittlerweile gilt seitens der Waze-Devs die Empfehlung “moderat” zu locken. Wie üblich eine Empfehlung die je nach Blickwinkel sehr unterschiedlich ausgelegt werden kann. :?
In manchen Gegenden gibt es aber auch hm lernresistenze Editoren, die Waze nicht als Community-Projekt verstehen, sondern als ihren Sandkasten.
Hatte da mal den Fall, wo mir einer laufend Straßennamen mit lustigen, französischen Fantasienamen eingepflegt hat. :roll:
Mein Humor hat sich da ziemlich in Grenzen gehalten. (Auch wenn die Benamsung wirklich witzig war. :mrgreen:)
Mittlerweile wird die Gegend von sehr versierten Händen bearbeitet und daher auch wieder entlockt.
Mit steigenden Userzahlen steigt natürlich auch die Anzahl derer, die erst mal fröhlich loslegen - ohne je in eine Wiki oder das Forum gesehen haben - und wenn dabei die meisten sicher mit gutem Vorsatz und bester Absicht handeln, so machen sie teilweise massiven Mist.
Da hilft dann das Locken auch in einer anderen Richtung … oder wie ich es mal formuliert habe: “… sie ins Forum zu treiben und sie dort ewig zu binden.”
Stimmt schon, allerdings war das mit dem alten Rechtesystem durchdachter (ich meine, wo der AM in seiner Area dadurch nicht beeinträchtig war), AM wirst Du eh nie ohne im Wiki oder Forum gewesen zu sein.
Da Waze aber AM einfach so vergibt, war die Einschränkung der AM eine logische Folge - mit den bekannten Nachteilen.
Da finde ich übrigens die Wiki-Editier-Bedingungen einen guten Ansatz, wo Aktivität in allen Bereichen erforderlich ist (auch wenn ich noch daran arbeiten muss, diese Limits zu erreichen - z.B. Forum-Posts ).
) plötzlich irgendwo stehen, wo er nicht hingehört …