Hätte mal ne Frage zu einer Kreuzung in Pasching, genauer:
https://world.waze.com/editor/?lon=14.22274&lat=48.2305&zoom=6&layers=TBFTFFTTTTTTTFTTTTTTTTTFTT
Sollte man die vereinfachen? Und wenn ja, wie? Hab mich bisher aus den größeren Sachen (alles ausser Typ Streets) rausgehalten und bin noch ein wenig unterinformiert, wie man das am Besten anpacken sollte 
Was sagt denn der UR? (Kann ich am Handy leider nicht sehen…)
Vereinfachen könnte man evtl. (!) den Split als two Way. Sind so viele rampsegmente in dem Zwischenstück. Ich sehe es am Hand bisl schlecht ob’s dir braucht wegen der korrekten Ansage?! Mir scheint dass da was weg könnte.
Beffl steht zwar als letzter Editor drin, aber ich vermute dass war ein runterleveln auf 3.
UR bezieht sich nicht auf Kreuzung, sondern auf Speedcams. Mir gefällt nur die Übersichtlichkeit dort nicht, bin eher zufällig drüber gefallen. Und da es bei Waze ja immer “keep it simple and stupid” heißt, dachte ich mir, dass man da was machen könnte… Oder so belassen?
Edit:
Sorry, der UR is neu! Wrong driving direction. Also schon ein Problem dort 
Kam aber erst, nachdem ich über die Kreuzung gestolpert bin.
Also ochsende man könnte sicher die Abfahrten der B139 also eine Ramp machen. Das Splitting am Ende wird nicht nötig sein.
Also
Von Süden kommend die rechte und von Norden kommend auch die rechte (jeweils aus Fahrtrichtung)
Die rampsegmente sehe ich wegen dem UR-Pin leider nicht richtig.
Werd mich bzgl der Ramps mal im Wiki einlesen bevor ich dort zum Rumdoktoren anfang.
Das wichtigste ist, dass das routing hinterher noch klappt. Und dass die Ansagen stimmen.
Mach dir einen Screenshot.
Und du kannst dir auch notieren was du geändert hast.
Dann wäre das zurückbauen einfacher. 
Hab nochmal geschaut…
Also die zwischensegmente werden fast für korrekte Ansagen nötig sein.
Kommst du da mal vorbei? Wäre interessant. Dann könntest deine Änderungen gleich selbst kontrollieren
-> Wiki ist immer gut!!
Könnte täglich vorbeifahren, 15 km vom Zuhause weg.
Ich wär nur am Überlegen, ob man die 2 Spuren auf eine zusammenführen, dann die Kreuzung brauen, und dann die Spuren wieder splitten sollte. Würde das gefühlte Chaos an der Kreuzung etwas entschärfen, oder keine gute Idee?
Also ich bin der Meinung, dass man dort sogar die B1 auf eine Two way umbauen könnte. Dass wäre ordentlich in Richtung KISS! Wenn Du dort dann eh täglich vorbeifährst kannst Du es dann ja checken ob noch alles von den Ansagen passt.
LG! Stefan
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Verstehe nicht ganz. Kommt mir kompliziert vor…
Erst hin und dann wieder Rückbauen…
Edit:
Beffl war schneller
Wärs dann nicht sogar sinnvoll die Salzburgerstraße erst bei dieser Kreuzung auf 2 x Einbahn umzustellen und nicht bei der Kreuzung westlich davon? Das Stück hilft mMn keinem und es trägt dort auch kaum zur Einfachheit bei.
Wenigstens kriegt man hier (nicht wie in anderen Foren) gleich mal ne Antwort von 2 hochrangigen Wazern 
Edit: @omba: Ich meinte eh eigentlich die Straße von der westlichen Kreuzung bis zu der im Perma 1spurig, danach erst auf gesplitted wechseln.
Kommt mir die frage… Muss die Salzburger überhaupt gesplittet sein?
Wäre zu überlegen.
@hilfe: das ist halt ein gutes Forum hier
Edit:
Vielleicht wegen möglichen U-turns.
Da der WME das derzeit nicht unterstützt… Vielleicht doch 2-Spurig ab der Kreuzung.
Ich werd jetzt mal abwarten ob noch jemand seinen Senf dazugibt. Ich bin der Meinung, dass die Salzburger gesplittet schon passt, allerdings wärs sinnvoll, dass erst ab dieser Permalink-Kreuzung zu machen. Falls das Stückchen westlich davon wichtig ist bitte einfach sagen. Werd nur die Kreuzung nicht anrühren bevor ich hier das ok krieg
Sry. Bin am Handy und unterwegs… Ich schaue gleich mal richtig nach
Wenns so funktioniert wie´s ist: NEVER TOUCH A RUNNING SYSTEM! :!:
Was gefällt dir denn nicht bzw. was funktioniert nicht an der Kreuzung…?
Richtiges Routing und passende Ansagen vorhanden…!?
Bin da noch nicht durchgefahren, schaut aber auf den ersten Blick für mich alles gut aus, wozu also “vereinfachen” = oft auch “verschlimmbessern”…!?
Was eventuell Verbesserungspotential darstellen würde ist die Darstellung am Client…! :mrgreen:
lg
Paul
+1 … Mach den split der B1 in dem Bereich dort weg und alles auf KISS und danach den split der B1 … Hast ja gesagt, dass Du es dann live checken kannst … Was Besseres kann uns nicht passieren!
Prinzipiell gebe ich Dir recht! Aber anderer Seite haben wir uns in AT auf KISS committed! Das wärs aber auch noch nicht. Nachdem dort aber ein UR wegen einen routing Problem gab, kann man nicht von "NEVER TOUCH A RUNNING SYSTEM!" reden.
LG, stefan
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HUK. Captain beffl hat gesprochen.
Also Thalus: zeig uns, was man aus der Kreuzung machen kann
Daß der UR geklärt gehört ist ja klar, hab mich ja mit “Never touch a running system” aufs KISS bezogen.
KISS ist ja selbstverständlich, aber KISSKISS wird dann vielleicht auch oft kontraproduktiv, oder…!?
Gut, dann sag ich nix mehr…
Ich seh zu, dass ich das über mittag mal mache. Bräuchte dann aber Rückmeldung, obs (zumindest mal optisch) passt. Durchfahren werd ich dann Montag/Dienstag ein paar Mal, in alle möglichen Richtungen geroutet. Dann werd ich den finalen Test machen
Ich glaub kaum, dass das böse gemeint war.
Und KISS wars bisher ja nicht, sieht ja absolut schlimm aus die Kreuzung!
Das glaub ich auch nicht!
Aber ich weiß wann´s besser ist die Klappe zu halten…! :mrgreen: