Zoals jullie bekend is, is de lang verwachte ‘lock by rank’ functie eindelijk actief.
Dit houd in dat we eindelijk verder kunnen met het verder uitvoeren van het management systeem in Benelux.
Waze staff gaat de volgende aanpassingen doen in de database:
[i]Freeway
Lock all freeway segments that exists in Benelux to rank 5.
Ramp
Lock all ramp segments that exists in Benelux to rank 5.
Major Highway
Change all major highway segments that are currently locked to rank 4.
Minor Highway
Change all minor highway segments that are currently locked to rank 3.
Primary Street
Change all primary street segments that are currently locked to rank 2.
Street
Change all street segments that are currently locked to rank 2.
Service Road (unused type)
Change all service road segments to road type ‘street’. Change currently locked segments to rank 2.
Dirt Road / 4x4 Trail
Change all dirt road/4x4 trail segments that are currently locked to rank 3.
Parking Lot road
Change all parking lot road segments that are currently locked to rank 4.
Private Road
Change all private road segments that are currently locked to rank 3.
Walking Trail
Change all walking trail segments that are currently locked to rank 4.
Pedestrian Boardwalk
Change all pedestrian boardwalk segments that are currently locked to rank 3.
Stairway (unused type)
Change all stairway segments that are currently locked to rank 1
Railroad (unused)
Change all railroad segments that are currently locked to rank 3.
Runway/Taxiway (unused)
Change all runway/taxiway segments that are currently locked to rank 3.[/i]
Het nieuwe locken is wel even wennen vanwege de extra handeling natuurlijk. Maar daar moeten we elkaar gewoon op kunnen wijzen. We houden dus bovenstaande lock ranks als max aan (uitzonderingen daargelaten). In bovenstaand lijstje staan ook wegtypes welke we niet gebruiken (runaway/Taxiway, Railroad, Stairway en Service road). Kom je die tegen laat het even weten! Railroad kan je soms tegenkomen voor bijzondere situaties. Meestal door 1 van de Champs toegepast. Deze zullen slecht tijdelijk gebruikt worden en door ons weer verwijderd.
Aan bovenstaande wijzigingen zitten een aantal nadelen aan.
-
Ramps bij andere wegtypes dan freeway worden helaas ook gelockt als rank 5. We ontkomen er niet aan deze handmatig aan te passen naar rank 2, 3 of 4 (afhankelijk bij welk wegtype).
-
Walking Trails worden gelockt als rank 4. We gebruiken Walking trails ALLEEN voor Trein en bus en indien nodig tram (los van het wegennet). Dus niet als voetpad e.d. Als je die al toe wilt voegen, als Pedistrian boardwalk (los van het wegennet). Om te voorkomen dat onwetende direct walking trails aan gaan passen voor railroads hebben we deze als rank 4 geclassificeerd. Onze spoorwegpiloot kan zijn taken dan toch uitvoeren. Segmenten welke dus ten onrechte walking trail zijn, moeten handmatig aangepast worden, of verwijderd.
-
Dat handmatig aanpassen of verwijderen is ook van toepassing natuurlijk bij ongebruikte wegtypes, met uitzondering van service road (die worden automatisch aangepast naar street).
-
Private road en dirtroad/4x4 trail willen we als rank 3 vastzetten. Deze zijn redelijk van belang voor routing. AM’s kunnen er toch alles mee.
-
Parking Lot road. Dit levert nog wat werk waarschijnlijk…Deze worden als rank 4 gelockt. Dit in verband met de parkeerplaatsen en tankstations langs de (snel)wegen en grotere parkeerplaatsen waar menig nieuweling regelmatig de boel overstuur bij helpt. Dit betekend dat de normale parkeerplaatsjes e.d. handmatig aangepast zullen moeten gaan worden…
Zodra alles aangepast is door Waze staff, kunnen de AM’s dus een stuk meer doen. Dan komen we natuurlijk nog wel bij de stap (een deel) L3’s te gaan coachen naar L4. Maar de belangstelling valt nog steeds wat tegen. Misschien dat dat nu wat beter op gang gaat komen…
Wat denken jullie van deze manier van locken?
