Nämä kysymykset on lähinnä retorisia enkä odota niihin tyhjentäviä vastauksia. Katsotaan saadaanko tästä mitään hedelmällistä pohdiskelua aikaiseksi kaikkien kolmen foorumiaktiivin kesken :roll:
Editoinnin opettelun ohessa olen lukenut muutamia Wazeopedian artikkeleita, joissa painotetaan Wazen olevan vain ruuhkaisen työmatkan helpottamiseksi suunniteltu sovellus. Suomessa ei ole montaa kaupunkia, jossa sellaiselle olisi tarvetta, mutta silti täällä piirretään ja korjataan teitä alueilla, joissa tuskin on edes käyttäjiä, saati ruuhkaista työmatkaa tai edes vaihtoehtoista reittiä sille. Onko Waze muuttumassa enemmän yleiskäyttöiseksi ilmaiseksi naviksi? Ja jos on, niin miten se vaikuttaa kartan editointiin?
Toisessa ketjussa ansiokkaasti kysyttiin, että mitä pitäisi tehdä esim. jalkakäytävien/polkujen kanssa, koska Waze ei niitä käytä kuin korkeintaan väärien ajo-ohjeiden antamiseen. Yli kahden tunnin tai ennakkovarauksen vaativaa lauttareittiä ei pitäisi piirtää ollenkaan. Wazen hakukoneen tulokset tulevat jo nyt pääosin Googlesta ja uusia paikkoa lisättäessä ne on mahdollista linkittää suoraan Googlen hakutulokseen ym. ym. Eli mitä pitäisi piirtää ja mitä ei pitäisi piirtää? Mitä pitäisi poistaa ja mitä ei pitäisi poistaa? Milloin Wazen ydintoiminnot sulautetaan Googlen karttoihin ja koko sovellus lakkaa olemasta?
Seuraavassa jaksossa käsitellään sitten nopeusrajoitusten, ruuhka-ilmoitusten ynnä muun ei-toiminnallisen silmäkarkin hyödyllisyyttä… 
Tallinnaan on vedetty ja reitti toimii.