Salut.
Comme je t’ai dit sur nos différents échanges,
Quand on se verra sur WME je répondrai à toutes tes questions et je te montrerai plein de choses.
Et au sujet de tes parking je t’ai donné déjà le lien auquel tu auras les réponses.
Et comme je t’ai déjà dit n’applique pas forcément le wiki au pied de la lettre car des choses ne sont pas à jour. Et la meilleure source que tu auras sera le chat.
:lol: je veux bien essayer. Par contre on me dit souvent que mes explications ne sont pas forcément très simple à comprendre.
Je vais donc essayer de faire quelque chose de simple et compréhensible.
On peut tracer toutes les routes où l’on peut passer en voiture sans aucun encombre.
Qu’il soit privé ou pas( sauf chemin de terre bien entendu). Quand je dis privé c’est valable aussi pour les sociétés. Par contre il ne faut pas être non plus bête et discipliné à tracer entièrement tout l’intérieur des sociétés. Jusqu’au parking c’est suffisant.
Les parkings
Pour commencer il y a déjà un petit lien regarder qui explique les différents types de parking que l’on peut trouver.
On peut tracer tous les parkings c’est-à-dire les POI et les segment aire de stationnement.
Par contre pour les grands parking moi ce que je fais je trace la voie principale du parking en street comme ça il y a une détection du trafic et ça évite de se retrouver bloqué dans les bouchons sur un parking. J’ai déjà mis en pratique ce procédé et je le trouve personnellement très pratique.
En plus le fait de tracer tous les parkings peut apporter un plus à la carte car il y a certains magasins qui n’ont pas forcément leurs parking juste à côté d’eux du coup ça nous permet de se garer au bon endroit.
Et pour terminer en ce qui concerne le wiki.
Il y a toujours un décalage entrée nouvelle consigne est la mise à jour de celui-ci.
Normalement je me suis pas trompé.
Si quelqu’un veux apporter un peu plus de précision c’est avec plaisir
Alors pour la voie principale en Street , je suis favorable à 500% (voire même 501%).
Souvent, ils peuvent servir de raccourci, ça permettra d’éviter les bouchons des parkings, ça permettra de contourner des bouchons sur les voies qui longent le parking et puis ça permet de signaler des endroits où faire demi-tour si le Wazer s’est perdu et qu’il en a besoin.
Par contre, pour les sociétés privés, je ne vois pas l’intérêt de tout cartographier. Le Wazer lambda n’y circule pas. Pour les parkings publics, il était interdit de tout cartographier , auparavant. Je reste dubitatif sur l’utilité de tracer toutes les allées.
Il y un exemple de parking qui n’est pas situé au niveau du commerce. C’est le parking du Megarama Bastide, à Bordeaux. La dernière fois, Waze m’a emmené devant le bâtiment du ciné, au lieu de m’amener au parking
quand tu recherche un lieux, tu a parking le plus proche, tu clique dessus et tu trouvera ton parking.
Pour les sociétés,tu à énormément de livreurs qui utilise waze, donc eux je te garantie qu’il sont tres content de les avoir.
Pour les demis tour, n’y panse pas, les wazer qui se trompe attende pas après waze pour le faire.
Pour contre les street sur les parkings, je crois pas que ca serve de raccorci a cause de toute les pénalité qu’il y a à cause de chaque allée du parking. Mais la c’est encore autre chose.
L’apprentissage de waze est long et pas forcement simple à comprendre, il faut y allée a sont rythme.
quand tu recherche un lieux, tu a parking le plus proche, tu clique dessus et tu trouvera ton parking.
Pour les sociétés,tu à énormément de livreurs qui utilise waze, donc eux je te garantie qu’il sont tres content de les avoir.
Pour les demis tour, n’y panse pas, les wazer qui se trompe attende pas après waze pour le faire.
Pour contre les street sur les parkings, je crois pas que ca serve de raccorci a cause de toute les pénalité qu’il y a à cause de chaque allée du parking. Mais la c’est encore autre chose.
L’apprentissage de waze est long et pas forcement simple à comprendre, il faut y allée a sont rythme.
C’est très simple tu prends ton téléphone tu recherches n’importe quel Poi que tu as sur Waze et tu auras automatiquement rechercher le parking le plus proche ou parking le plus proche, je sais plus exactement.
J’ai regardé la configuration de ton parking pour moi ça ne va pas il est très bien comme il est.
Je m’explique:
C’est plus pour les parkings ou la voie principale traverse le parking de part en part alors que toi sur ta demande ce n’est pas le cas c’est plus une voie qui fait le tour du parking.
Avant de faire des demandes des delock,
Demande sur le chat si c’est possible ou pas.
Pour le moment essayes pas de prendre autant d’initiative. Commence par les éditions de base le typage et quelque chose de quand même assez complexe.
… et surtout qui peut avoir des impacts importants sur le guidage, dont il faut bien connaître les rouages avant de le modifier.
Demander des avis sur le chat reste le moyen le plus pratique pour obtenir des réponses rapides sur des cas précis.
Il n’y a pas de pénalité à chaque noeud. Il existe une pénalité par segment neuf (5 ou 10 secondes, ils l’avaient expliqué à un meetup); passé le premier utilisateur, la pénalité disparaît et le temps réel moyen mesuré est pris.
Ca n’empêche pas que je suis d’accord pour laisser en Rue les voies principales de parking si celles-ci sont toujours accessibles. Ca permet de rapprocher au plus proche du parking visé via des voies faites pour se déplacer.
Il est là pour ça…