¿Cómo están? Un mes ha pasado desde el excelente Primer Meetup de la comunidad chilena de Wazers. Nosotros del staff hemos disfrutado mucho y nos ha encantado conocer a aquellos miembros de la comunidad que aún no conocíamos. También consideramos que fue un evento sumamente productivo y esperamos que todos ustedes hayan disfrutado de él. Y una vez más, gracias a houstonmg por la organización
Ahora llegó el momento de hacer una recapitulación y enterarlos a ustedes qué progresos hemos hecho y en qué estamos con cada uno de los temas que ustedes nos han planteado durante el encuentro. Por favor, siéntanse libres de comentar abajo lo que quieran:
Solicitud: Dirt Roads deberían ser visibles en zoom out - Respuesta: No recuerdo si se trata del editor o del cliente. En cualquier caso, la opinión de Ohad, nuestro Product Manager del editor, es que en general, si se trata de vías que se comportan como Primary Streets o Highways, deberían ser clasificadas como tales aunque sean de tierra. De esta manera, serán visibles también en zoom out.
Solicitud: considerar la opción de ampliar la cantidad de alertas que un usuario puede hacer en un corto lapso de tiempo. - Respuesta: Les debo la respuesta de esto. Aún lo estamos estudiando.Actualizado. Ver aquí.
Solicitud: enviar una notificación al inbox de los usuarios que han reportado “general error” y no han escrito nada del error. - Respuesta: Aceptado. Algo parecido será introducido en nuevas versiones del Editor.
Solicitud: Editor “light” para tablets - Respuesta: No está planificado al menos para el futuro cercano.
Solicitud: mejorar el diseño del foro - Respuesta: Estamos estudiando distintas alternativas. Enhket nos está ayudando, y nosotros también estamos buscando por nuestra parte. Aún no sabría decirles cómo ni cuándo haremos cambios, pero continuamos examinando cómo hacer el foro un lugar más “amigable” para el nuevo usuario.
Solicitud: Notificación a los Area Managers sobre nuevos usuarios editando en sus áreas. - Respuesta: Aceptado. Está planificado como parte del “news feed” que recibirán en las nuevas versiones del editor de mapas.
Solicitud: Añadir mayores niveles de zoom al Editor. - Respuesta: Aceptado y planificado para nuevas versiones del Editor.
Eliminar las cámaras de velocidad porque en Chile no existe. - Respuesta: La idea fue enviada al equipo de Product, y está bajo evaluación.
¡¡¡Que tal Adrian!!!
Muchas gracias por el feedback.
Encuentro genial que la mayoría de los temas tengan buena acogida, y que ya en algunos se esté trabajando algo.
Desde mi punto de vista, quedé un poco “inquieto” por lo de las vías de tierra (punto 1) porque vivo en una zona donde las rutas que por definición tienen que ser primaria o secundaria, la gran parte de ellas son de tierra o ripio, siendo de difícil acceso en algunas por vehículos normales o bajos, sin doble tracción, ya que se encuentran grandes piedras y agujeros, sin contar tampoco con los períodos de lluvia que también dificultan aún más. Además, a pesar de poder seleccionar el que no quiera pasar por vías de tierra en el cliente, Waze me llevará por estas vías puestas como primaria o secundaria, sin saber que son de tierra en realidad, solo por el tipo de clasificación.
Creo que tendremos que ver cómo realmente clasificamos las vías en estos casos, donde por definición son primaria o secundaria, pero por calidad de ella o velocidad a la que se pueda conducir corresponda a una categoría más baja.
Por lo demás te reitero las gracias por mantenernos informados de como va todo.
Entiendo que es un caso bastante específico y anormal, que no suele darse en las grandes ciudades.
Aun así, de acuerdo a tu descripción no estoy del todo convencido que esas vías deban ser consideradas primary streets, con todas las dificultades que su uso tiene…
Muchas gracias Adrián por la retroalimentación, esperemos que de esta reunión se saquen cosas muy positivas, se agradece la dedicación y el que escuchen nuestras inquietudes, gracias nuevamente
Es por esta dificultad que se necesita una via primaria de tierra (Primary Dirt Road) para poder tener el zoom de via principal pero la característica de camino de tierra.
Esta clasificación debería estar entre Primary Road y Street. También podría estar bajo Minor Highway, ya que estas vias son “carreteras rurales”.
¿Esto no se solucionaría con el modificador de vías importantes que está planificado?
No sé si recuerdan, pero fue anunciado por Shirli: podrás categorizar una vía como primary street pero decirle al sistema que se comporte en la navegación como camino de tierra, o viceversa.
Perdón, cometí un error aquí. Las vías de tierra quedarán por fuera de este feature.
Por el momento, no está planificado que las vías de tierra tengan una visualización diferente a la actual. Si se trata de vías lo suficientemente importantes como para ser primary, o si se comportan como tales, deben ser clasificadas como primary, y obtendrán el zoom de las mismas.
Imagino que la respuesta no te satisface del todo pero es lo que hay por el momento…
El problema que se produce con esto que cuando el usuario pide evitar rutas de tierra, no evita las rutas que están como Primary road y son de tierra, aunque existan alternativas pavimentadas. Los usuarios reportan que la via es de tierra y que Waze está equivocado.
Por otro lado si las dejamos como Dirt road, no se aprecian en el mapa cuando el usuario va rápido, reportando que el mapa desaparece. Ahi reportan que no existe el camino y otra vez, Waze está incompleto.
La verdad es que la realidad Latinoamericana, no sólo de Chile, es que esta categoría de rutas existe y son más habituales de lo que quisiéramos. Me parece adecuado que se analice seriamente la creación de una via con las características necesarias para solucionar este problema. Minor Dirt Highway, visualización de carretera y caracetrización de tierra. Estoy seguro que en Africa y Asia también tienen este tipo de carreteras.
Por ahora es lo que hay, Primary Street, pero no es lo que corresponde. Esto es sólo un parche que mantiene un error y mientras más se mantenga asi, más difícil será repararlo.
Si se trata de dejarlas como estás (Dirt road) o cambiarlas a primary street, prefiero que queden como dirt road, porque eso es lo que son, ponerlas como primary cuando son de tierra y en mal estado o en muy mal estado, no me parece bien…
Concuerdo totalmente con Fernando y Marcelo, por mientras podríamos dejarlas como calle, se esa forma se ven, categorizan una velocidad adecuada al tipo de vída, AUNQUE NO ES REALMENTE LA SOLUCIÓN, es solo una alternativa por mientras…
La opción de hacer un nuevo tipo de vía no está disponible por el momento.
Si el usuario conduce lo suficientemente rápido para que la vía no sea visible, entonces no tiene sentido colocarla como Dirt Road, a pesar de ser una vía de tierra.
Eventualmente verificaremos la opción de optimizar la visualización en ciertos niveles de zoom, pero hasta entonces no nos queda otra alternativa que ustedes como comunidad decidan cuál es “el mal peor”. Ninguna de las dos opciones es ideal, pero considerando el número relativamente pequeño de problemas que esto genera, por ahora les pedimos que determinen la pauta y que editen basados en ella.
¿Existe la posibilidad de hacer editable la visualización de las vías en cliente?
Por ahora he probado casi todos los temas del “Esquema de Color de Mapa”, habiendo unos que muestran mejor algunas rutas que otras, por ejemplo en el tema electrolitos, las vías de tierra se ven bastante bien por color y fondo, pero se pierden un poco las rutas mayores.
Si se pudiera editar a voluntad del cliente cosas como color de vía, color de fondo y grosor de vía, quizás muchos de estos problemas se solucionarían a gusto del cliente, y nosotros solo pondríamos la categoría de Dirt Road a las que correspondan, sin importar si se ven o no en cliente, porque eso lo configuraría cada uno.
En carpeta waze\skins\default\day se pueden ver los “temas”, pero no se si se podrán editar a la fuerza como para probar…
Es una idea interesante. Hoy en día no existe esa posibilidad, y desarrollarla, al menos en el futuro cercano, implicaría dedicar recursos a ello y dejar a un lado otras prioridades más urgentes; por ejemplo, proporcionar a los editores un feed de UR’s. En definitiva, podríamos colocarlo en la lista de desarrollos futuros, pero sería asignado una prioridad muy baja.
Hay alguna forma de acceder a información de un segmento?
Por ejemplo, las velocidades promedio y máximas de un segmento, de esta forma podríamos discernir por velocidad cuando no conocemos el sector, y aplicar este criterio para asignarlo a un tipo de vía visible según velocidad, siendo las “calles” las más recomendables para las velocidades que se dan entre 40 y 60 km/hr generalmente como altas en las vías de tierra, y que se pudieran ver con un poco de zoom, si se pueden recorrer a mayor velocidad entonces ya podrían ser “calle principal” e incluso “carretera secundaria”. Con 40 km/hr o menos definitivamente son de tierra (y con cráteres o “eventos”… :lol: )
