Startar en tråd med frågor som rör Skåne…
Vi som fixar vägarna i Skåne, här kan vi diskutera.
Bra initiativ! Jag är AM för Ystad. Finns normalt i Göteborg men åker till Ystad och Skåne med ojämna mellanrum. Det var här jag ritade mina första områden. Kan fortfarande hitta fel som jag gjorde då.
/Urban
Kul initiativ.
Jag kör ganska mycket i Skåne, på vintern är det handboll i många olika orter. På sommaren är det orientering lite var stans.
/Bosse
Hej!
Jag är sedan tidigare AM i Göteborg och på västkusten. Nu har jag på senare tid även fått förtroende att vara AM i Helsingborg och Ängelholm.
Jag började editera i Göteborg i april 2011. Det var mitt första AM område och jag är även bosatt där.
Det har varit en lång och rolig resa med Waze och med ett stort lärande under åren som gått.
/Peter
Jag är AM i Lund med omnejd. Pendlade under några år till Helsingborg men har nu förmånen att få cykla till jobbet. Använder mest Waze på helgerna för närvarande.
Mvh
Anders
Jag är AM i Malmö / Vellinge / Trelleborg / Abbekås dvs. västra sydkusten. Jag är även AM i Gislaved där jag bott tidigare. Jag reser mycket i mitt arbete och försöker rätta eller rapportera de fel jag hittar under mina resor.
Mvh Gert
Då har jag fått en felrapport väster om Billinge. Där har jag inte varit så om någon av er kan kika på detta om ni har behörighet för området.
En grusväg mellan Hassle/Stehag och Torparevägen, Billinge
Den saknar anslutning, är “röd” och enkelriktad. Det verkar som om någon “asfalterat” vägen i appen. Personen, som anmält, har ännu inte börjat redigera. Man kanske ska ge honom en chans i några dar.
Jag är inte AM där än… Ansöker om det…
Det verkar vara fixat nu, för jag hittar den inte igen…
Pnyhlin(5) har varit framme och fixat problemet.
Jag har uppdaterat några områden i Helsingborg. Jag vill gärna få in Feedback om det är några fel eller om det behöver kompletteras med något.
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.70512&lat=56.03533&layers=2981&zoom=5
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.71387&lat=56.03509&layers=2981&zoom=5
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.71419&lat=56.03791&layers=2981&zoom=7
/Peter
Peter: Ang. https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.70512&lat=56.03533&layers=2981&zoom=5
Vad är fördel med att inte ha med filerna för att ex. svänga vänster från E4 mot Planteringsvägen? Tidigare fick man “Håll till vänster” och nu istället bara kommer få “Sväng vänster”.
Undrar dessutom varför du valt att ha segmenten som vägar istället för på/avfarter.
Samma sak här vid korsningen, varför inte ha med svängfilerna? https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.71419&lat=56.03791&layers=2981&zoom=7
Anledningen att jag använder väg istället för ramp är att det inte finn någon plan skillnad här. Jag använder bara ramp där det finns en nivå skillnad t.ex. vid på och avfarter vid motorvägar.
Sväng filer brukar jag använda när jag vill dra nytta av information från lokaliseringsmärke i kör instruktionen. Informationen skriver jag i fält gata.
Korsningarna är också ganska små och enkla så instruktion håll vänster vid filbytet kanske är överflödigt och sväng vänster kan uppfattas som tydligt.
Just i detta fall så är filerna ganska korta så jag tyckte att det räckte med sväng vänster och gatans namn vidare så fanns ingen information i den tidigare konfigurationen i svängfilerna förutom bas instruktioner håll och sväng.
Jag tänkte också göra en så ren konfiguration som möjligt och ev. bygga på mer om det fanns önskemål om det.
De andra segmenten är at grade connectors med väg typ av lägsta segment som den ansluter till.
Vad tycker du själv vad skulle du föredra?
/Peter
Byter detta segment till ramp och sväng instruktion ”Avfart: E4 – Hamnar” då det är skyltat avfart och jag uppfattar en viss plan skillnad här. Det var också ursprunglig kör instruktion. Då ramp kopplad till motorväg också ger en kör instruktion ta av till höger och inte håll höger. I ett sådant här fall kan det vara till fördel att använda ramp även om det inte finns en plan skillnad då instruktion bör vara ta av till och inte håll till.
/Peter
Jag är ledsen jag har gjort fel. I min iver att få rutt till Helsingör att fungera så har jag tillåtit färd rakt fram från Planteringsvägen till Oljehamnsleden och vise versa, förlåt om jag ställt till det.
Det här var inte bra. Jag kommer att göra mitt bästa för att få korsning att stämma igen. Gör om gör rätt.
Jag har gjorde en för dålig förstudie och hade för bråttom, låt det bli en läxa för mig.
Jag har inte lagt in ramp som sväng segment skulle det vara någon fördel med det trotts att man inte bör använda den här.
Jag har lagt in håll till och sedan sväng till vänster i kör instruktionen.
Sväng filerna är lämnade utan gatunamn för att de ska kunna hämta data från nästa kopplade.
Kanske vinklarna behöver justeras men vad jag kan se så borde det nu fungera.
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.70673&lat=56.03563&layers=4005&zoom=5
/Peter
Tack för förklaringarna, Peter. Tycker att det ser ut som att korsningen bör fungera bra där nu.
Till Åstorp: Har försökt att få instruktionen “Håll till vänster” respektive höger här vid 21. Den ena filen går till påfarten till E4 och den andra forsätter mot 112.
Bör man lägga till ett segment av avfarten som Riksväg/2+1-väg en liten bit för att få fram instruktionen?
Min första tanke när jag tittar på lokaliseringsmärke är att färd mott 112 är rakt fram och möjligtvis inte behöver en kör instruktion. Ingen kör instruktion i Waze är lika med rakt fram.
Vid vissa tillfällen vill man ändå lägga in en instruktion för att förtydliga.
Just i detta fall så använder du segment riksväg både som väg in och väg ut till vänster och till höger riksväg väg in och ramp som väg ut.
Att man inte får någon kör instruktion mot 112 kan förklaras med att i första hand segmenten har samma namn i city fältet dock så brukar det inte räcka med att ha olika namn.
När man kombinerar segment riksväg med ramp ”exit” höger blir segmenten riksväg ”vinnande” över city fältet vänster trots att man har lagt in korsningspunk och vinkel. Waze ger ingen kör instruktion åt vänster då den tolkar det som rakt fram.
Om man då istället använder segment riksväg och 21 som city som väg in och som väg ut vänster segment riksväg med city 112 och väg ut höger med segment riksväg city Påfart: E4 - Helsingborg med en vinkel som under stiger 45 grader och ansluter ramp efter det segmentet så borde du få rätt kör instruktioner.
Jag misstänker dock att kör instruktionen på påfart: E4 blir håll till höger och inte ta av till höger.
Jag hade ett liknande scenario i Göteborg då Avfart 75a: (E45) – Karlstad var segment ramp.
Här fungerar det idag
Mitt svar kanske blev onödigt invecklat. Det korta svaret är ja. Jag tror att det är enda sättet att lösa problemet på om ovan nämnda villkor uppfylles.
/Peter
Jag gjorde en del av påfartssegmentet till riksväg och vinklade det ena segmenten vid korsningspunkten.
https://www.waze.com/sv/editor/?env=row&lon=12.93559&lat=56.14474&layers=3493&zoom=8
Eftersom att vägen endast består av två filer, utan någon avfart, vill jag bara få fram instruktionen “Håll till vänster”. Det kanske inte behövs någon instruktion för att hålla till höger, då man kommer till E4 om man ligger kvar i filen där man ändå redan kör.
Hur tycker du det låter? 
Ursäkta att jag inte svarat tidigare!
Ingen fara jag var bara lite nyfiken på utfallet.
Ja det kan vara ett sätt att se det. Men om man följer lokaliseringsmärke (E6) 112 är då inte det rakt fram? Jag tycker vi kan testa dit förslag och se hur andra användare uppfattar det när de passerar och du är också väl insatt hur man kör där.
Den här konfigurationen är riktigt spännande. Jag är nämligen inte helt säker på utfallet. Att vi får en håll vänster borde vara självklart och att håll till höger borde utebli borde vara en sanning men jag är inte helt säker.
Hela konfigurationen är av samma segment. Vilka variabler har vi då kvar åt höger? Vinkel och namn i street fältet? Street namnet är ju det första som avgör vad som är rakt fram när Waze lägger rutt.
Här är vinkeln 179 grader så nära rakt fram man kan komma men street namnet är olika och vi har en vinkel åt vänster. Sannolikheten att nå nämnt resultat är nog ändå mycket goda. Men Waze har spelat oss spratt förut.
Med lite tur så vet vi imorgon.
/Peter
Nu har förändringen gått live.
Det blev som jag misstänkte ett håll till höger till Påfart: E4 – Helsingborg trotts avsaknad vinkel.
Det är oerhört intressant hur Waze avgör vad som är rakt fram eller inte.
Jag tycker att nuvarande konfiguration stämmer med vad vi ville uppnå från början.
Om vi vill att kör instruktion ska utebli åt höger måste segment in och segment ut höger också få samma namn i street fältet.
/Peter