Salve a tutti,
vorrei affrontare con gli area manager della zona e con i wazer esperti la proposta di trasformare la SS1 Aurelia nel tratto compreso tra i due estremi evidenziati da MinorHighway a MajorHighway. In quel tratto l’Aurelia, mi rivolgo a chi la percorre regolarmente, ha tutte le caratteristiche di una MajorHighway.
Questa modifica sarebbe in linea con il recente cambiamento apportato da anto64 sulla Strada Regionale 148 Pontina e prenderà in considerazione, probabilmente e successivamente, anche altre consolari romane.
Per ora concentriamoci sul solo tratto di SS1 Aurelia che ho evidenziato.
Favorevoli e soprattutto contrari, avanti con le argomentazioni.
C’è da considerare l’ambiguità delle definizioni esistenti di Major.
Ne esiste una (tipo C) che andrebbe a pennello per il limite di velocità (90km/h) mentre ne esiste un’altra (tipo B) che andrebbe bene per le rampe ma non per il limite di velocità (110km/h).
… non si possono chiamare ambedue MAJOR!
Comunque si tratta di un ciclo storico: all’inizio, al di fuori del GRA, l’avevo settata come Major ma poi qualcun altro l’ha declassata a Minor.
Purtroppo la classificazione di Waze delle strade, non calza con la situazione italiana.
Questa la Wiki:
Sarebbe buono sapere in che modo il limite indicato, rientra nel funzionamento del client o del calcolo dei percorsi.
Non sono esperto nel funzionamento del navigatore, ma da quel che so i limiti di velocità imposti dalla segnaletica non vengono presi in considerazione in alcun modo. L’unica cosa a contare per la definizione del percorso è il tempo di percorrenza di ciascun segmento. Ed il tempo di percorrenza è calcolato sulla base della velocità reale delle vetture.
Aggiungo che il tipo di strada non influenza la scelta del percorso, se non si considera la funzione “evita autostrade” che credo nessuno abbia mai usato da noi.
L’interpretazione dei wiki, lo sappiamo, non è univoca e un ruolo determinante lo giocano esperienza e ragionevolezza. Che è proprio il motivo per il quale ho pensato di aprire questo post.
In quel tratto, con la tua esperienza, tu che diresti Major o Minor ?
la mia riposta era già nel mio intervento precedente
Comunque, opterei per la Major, almeno fino a Torrimpietra, ovvero all’uscita per la A12.
Dopo diventa un budello da “street”
Sarebbe utile se David potesse dire la sua in merito alla funzionalità del tipo di strade nel calcolo dei percorsi
la mia riposta era già nel mio intervento precedente 