einige haben es schon mitbekommen: Waze plant, künftig den Support für Parkplätze am Navigationsziel zu verbessern. Dafür wird es Technikänderungen, und dann auch Änderungen am Wiki geben.
Gegenwärtig gilt wie bisher:
Parkplätze werden gemappt, wenn sie:
Jedermann für beliebigen Zweck zur Verfügung stehen (d.h. keine Kundenparkplätze, keine Anwohner- oder Behindertenparkplätze)
eine relevante Größe haben (also nicht die sechs Parkbuchten in der Wohnstraße)
Kosten sind egal
Neu auf Wunsch vom HQ:
Parkplätze werden immer als Fläxche, nie als Punkt eingezeichnet
Parkplätze haben nur die Kategorie Parkplatz. Eine zweite oder noch mehr Kategorien werden bei Parkplätzen nicht eingetragen.
Es wird künftig eine Änderung geben, durch die dann auch z.B. Kundenparkplätze am Einkaufszentrum unterstützt werden. Bisher kann Waze nicht zwischen allgemein nutzbaren (englisch general-purpose) und zweckgebundenen Parkplätzen unterscheiden. Es wird dann auch so sein, dass man beim Anlegen eines Parkplatzes entsprechende Zusatzinformationen hinterlegen kann. Wenn das eingebaut ist, können wir auch Kundenparkplätze, Anwohnerparkplätze etc. vernünftig mappen. Der Zeitrahmen ist aber noch nicht klar.
Bei uns gibt es z.B. ein flächenmäßig relativ großes Parkhaus bzw. eine Tiefgarage, welches unter einem Häuserblock liegt, wo es unter anderem mehrere Gebäude mit Geschäften und Büros gibt, also weitere POIs. Außerdem hat die Garage zwei separate Zufahrten, die bislang als zwei separate Punkt-POIs eingetragen sind.
Wenn die Garage als ein Fläche eingezeichnet würde, dann würden andere POIs überdeckt werden. Außerdem wäre ein “Parkplatz” auf der Karte eingezeichnet, welches vom Benutzer so aber gar nicht gesehen werden kann und die zwei Einfahrten würden nicht sichtbar bzw. nicht unabhängig von einander annavigierbar sein.
Genau diese Konstellation wurde besprochen, Staff will das dennoch so haben, auch wenn sich Plätze deshalb überlappen. Alles was als Point gemappt wurde, ist jetzt im Betaeditor als Mapproblem gemeldet mit der Aufforderung, den Parkplatz als Fläche einzuzeichnen. Für die Zukunft wollen sie das auch technisch blockieren, man kann das Parkplätze nicht mehr als Punkt speichern.
Ich glaube, das Google Auto soll zukünftig mit Waze betrieben werden :lol:
Nein im Ernst, in fremden Städten kann man sich manchmal zu Tode suchen, da kann so ein Feature m.M.n. hilfreich sein. Ob das nun auf unserer Prioliste ganz oben stehen sollte oder nicht, steht wohl nicht auf deren Plan
Es ist auf jedenfall sinnvoll Parkplätze zu hinterlegen.
Eine schöne Zusatzfunktion wäre vielleicht auch, dass man angeben kann, ob der Parkplatz kostenlos oder kostenpflichtig ist.
Kundenparkplätze machen auch Sinn, da man immer dort hin routen kann und nicht zum Haupteingang der vorne liegt…die Parkplätze sind jedoch hinten…macht Sinn
Das sind sinnvolle Überlegungen. Leider steht man als Champ manchmal in Diskussionen wo die Aussagen vertraulich sind. Ist aber aufgenommen und im Gespräch.
Was manche so zur Oberklasse zählen, tss, tss, tssss…
Was mich in dem Artikel eher aufhorchen lässt, ist das hier:
Ich hoffe nur, es werden demnächst nicht auch noch die ganzen Parklücken/-plätze direkt entlang der Straßen, von denen ja viele auch bewirtschaftet werden, als MP in die Karte gekippt, gegen das, was dann im WME auf uns zukäme, waren die vielen SL-UR nur Pillepalle!
Die frisch produzierten MP für “Hier sollte ein Parkplatz sein” bitte erst mal ignorieren.
Staff hat da eine Reihe von “false positives” drin, wo gegenwärtig kein Parkplatz hingehört, und will die MPs löschen. Beispiele: Tankstellen oder Kundenparkplätze. Beides mappen wir nicht als Parkplatz…
aktuell kann ich gar keine Parkplätze einzeichnen?
Nach dem Speichern werden die Plätze noch als Fläche angezeigt, beim Neustart des WME, sind sie nicht mehr vorhanden.
